一些停车格宽达13尺，可停放两辆轿车，不过有些则只宽7尺，当车子并排时，车位就显得狭窄不已，打开车门时会碰到旁边车辆。
常常发生车主停好车子后，发现旁边轿车太靠近，无法打开车门，索性从司机副座上下车，直呼实在麻烦。
商家依莎莫哈末（54岁）说，停车格太窄小，让人难以上下车，为了方便出入，她每天上班时，都被迫要倒车停放。
“我驾驶技术不好，每次倒退停车都得花上3分钟，后面车辆大排长龙等著我停好车，我希望市议会可以重新规划停车格，测量适当的尺寸，方便驾驶人士停车。”
同时，商家曾钰梅（48岁）说，商业区以前是直形停车位，惟现在改为斜形，反而停放更少车辆，若市议会恢复原状更好。
冀重划停车位
她指出， 停车位改成斜形后，车子只能从一个方向驶来，不像以前，车主可以双向找车位。
“市议会为商业区铺路和重新画上停车格固然是好事，但规划不当，停车格大小不一，为车主带来许多麻烦，显得美中不足。”
她说，本身驾驶7人座，车身庞大，但停车格太小，令她停车好困难，害怕撞到和刮花别人的车。商家们是今早向武吉丁宜居民协会做出投诉。
武吉丁宜居协主席颜维才说，市议会监督小组在施工和完工后，都没到场监督验收，因此不知承包商马虎了事，随便交货。
“商家如果因停车格问题，违规停车而接市议会的交通传票，对他们不公平，希望市议会可豁免有关传票。”
另外， 武吉丁宜居协投诉组主任吴国民说，由此看来，巴生市议会的招标小组存有很大问题，不知当局是以什么标准来遴选承包商，究竟是重视素质或低价者得标。
他相信，整个武吉丁宜商业区，上千个停车位都面对大小不一的问题，驾驶人士备感困扰。
他已就此事向领养当地的市议员杨文来反映，对方答应会在常月会议上提出。
陪同巡视者尚有理事苏义杰、佐瑟夫。
