根据居民投诉，承包商每天早晨7时开始到傍晚8时，不间断地载送泥土倒往空地，每小时至少40至50辆罗里进出，居民往往差点酿成车祸。
无拉港州议员黄田志表示，居民曾对此向加影市议会投诉，尽管当局已展开取缔行动，却仍无法遏止罗里司机的行为。
他说，该问题已经存在多年，市议会连同土地局在上个星期展开取缔行动，共扣押了14辆罗里的司机。在本月11日也在空地入口处挖开一个横沟，以防止罗里再进入，熟料横沟在隔天又被人用洋灰填好，罗里又继续川行。
“根据市议会官员调查的资料，被取缔的罗里运载的泥土，都是来自首都镇的‘一个马来西亚人民房屋计划’（PR1MA）工地处，那里将建3900个单位，占地15英亩。另外还有部分泥土是来自一项在大同花园一带进行工程，被问话的罗里司机也已承认此事。”
属直辖区工程
他说，该两项工程属于直辖区的工程，凡是从外州运载泥土，必须向市议会及直辖区土地局申请批准。他表示，已在11日致函吉隆坡市长、联邦直辖区部部长、副部长及直辖区土地局总监，要求当局对此事进行调查。
“地方政府应该在运输泥土及建筑的条例上更加严厉，因为此事对居民十分不公平，承包商更应该要做足各项措施，包括准备洗车轮的设备及维修被破坏的道路。”他表示，将把该问题带上州议会。
沙登国会议员王建民表示，已经致函“一马房屋计划”主席及教育部，要求当局调查。他解释，并不是反对该项屋业工程，而是承包商并没有根据条例运输泥土。
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