在大吉隆坡／巴生谷计划之下，共有9项入口点计划，分别是吸引100家全球跨国企业入驻、吸引国内外多元人才就居、打造马新高速快铁、打造综合性的捷运系统、生命之河计划、绿色吉隆坡、打造具地标性的景点、建造一个全面的行人道网络及建立高效的固体废料管理系统。
阿末菲沙表示，自从2011年7月开始，吉隆坡投资机构（Invest KL）已经带来38间跨国企业入驻，并创造了6385个专业技能的工作机会。
今年种3万棵树
“另外，在绿化工作方面，当局与私人界自2011年起，已经种植了12万棵树，今年也放眼种植3万棵树木，不过这方面也有赖私人界配合，以便可以达到更多的植树数量。”
“与此同时，我们也在探讨将合适的森林树木带入城市，将吉隆坡打造成人们必游玩的地方之一。”
他指出，市政局自2011年起也完成全长38.7公里的行人走道计划，今年更放眼可以重整另外12公里的行人走道。
鼓励人民用公交
“脚车道也是我们计划之一，希望通过这些衔接性的设施，可以鼓励人民多使用公共交通，或把脚车当成其中一个代步工具，为城市带来减碳效果。”
“还有，生命之河亦是我们少不了关注的计划，我们锁定在2020年，将巴生河及鹅唛河的水质提高至2B水平，即水质的清洁程度，不仅能让人民伸手去触碰，而且还可以在河里看到鱼只游来游去。”
“配合落实生命之河计划，我们日后也会重启河岸旁的阶梯，让公众重新‘贴进’河流。”
阿末菲沙是于今日召开媒体导览团时，如此表示。出席者包括吉隆坡投资机构主席拿督斯里任广财、首席执行员扎依纳阿曼沙及联邦直辖区部副秘书长拿督莫哈末加马尔等。
打造地标性景点
他也说，在大吉隆坡/巴生谷计划之下，当局也旨在打造地标性的景点，而环绕独立广场一带，就有高达11个历史文化遗产。
“当局如今也正如火如荼打造‘文化遗产走廊’（Heritage Trail），像是位于Muamalat银行的第二条走廊路线就是采用传统风格。”
“至于巴刹巷（Lebuh Pasar）也是其一的文化遗产走廊路线，不过当地如今已变成外劳聚集地，我们希望可以将之转型成为吸引游客的地方，并重新粉刷周围的建筑物，但必须先征求业主的意见，所以会先与业主对话或交流。”
他希望，通过种种活动，突显吉隆坡的特色，让游客到访吉隆坡不仅是只有购物乐趣，同时也看见和了解国内的历史文化遗产。
改善广告牌管理缺点
阿末菲沙表示，将在国会提呈《2013年第二系列总稽查司报告》时，针对该报告提出吉隆坡的广告牌问题，做出回应！
他也认为，吉隆坡市政局确实有需要关注区内的广告牌或广告看板的问题。
《2013年第二系列总稽查司报告》指出，吉隆坡广告看板和执照面对数项缺点，包括当局在管理广告执照更新和拖欠费方面，缺乏效率，而且所设立的电子资讯系统也尚未全面地善用。
另外，不少户外广告看板都不遵守指南，依据稽查报告的研究发现，区内406个获批准的广告看板中，有高达98%（398个）并没有遵守指南条规。
与此同时，126个没有获得当局批准准证的广告看板，也有94.4%（119个）没有遵守指南需求。
不符合指南的项目包括行人走道空间的距离及广告看板之间的距离等。
