他认为，由于武吉免登是游客和人潮的集中地，加上最近是学校假期，当地人潮势必更多，所以当局也相当关注这个问题。
“但是，我们也希望公众体谅捷运施工期间的不便，而且捷运工程必须如期施工，否则将对计划的进度构成影响。”
“依据我们所了解，截至目前为止，捷运工程依然顺利地展开。”
“为协助应付捷运工程问题，我们也设有捷运工程委员会（Exco MRT），以便及时跟进所有捷运相关问题。”
阿末菲沙是于今日出席6月份绿色无车早晨活动时，在记者会上，如此表示。
据知，从4月起，武吉免登路连番发生地陷事故，并需紧急封路进行抢修，引发交通不便。
另外，随著挖掘隧道工程进入柏威年广场区域，捷运公司也宣布将从6月1日起至7月31日，一连两个月局部封锁武吉免登路（柏威年广场区域），以确保工程安全且顺利地进行。
阿末菲沙说，为将隆市打造成一座适合步行的城市，当局也正在探讨建筑物与建筑物之间衔接走道的可行性，其中锁定的范围是武吉免登。
封口不谈续任
“我相信，通过这样的计划，将有助减少入城的车辆，并将吉隆坡打造成适合步行的城市。”
“很多时候，大家在管理一座城市时，首要考量的都是交通问题，包括要设立多少个停车位等，不过至今我们应该改变这样的想法，反而应该探讨如何将城市打造成一个人民共享的公共空间。”
此外，任期即将于7月届满的阿末菲沙，是否续任依然是不少人焦点之一，惟当被记者问及此事时，他却打出“封口”的手势，拒绝回应，只表示任期将于7月中旬届满。他也没有回应是否再受委的正式的决定，将在何时出炉。
