Chery发布两款全新PHEV！　Tiggo 7 PHEV及Tiggo 8 PHEV售价从RM129,800起！

Chery Malaysia 正式在本地市场推出旗下首两款插电式混合动力（PHEV）车型 —— Tiggo 7 PHEV 以及 Tiggo 8 PHEV。这两款车搭载了Chery 最新的第五代超级混合动力系统，完善了品牌在本地市场的产品布局，从传统燃油车、混合动力车到纯电车型一应俱全。其中，Tiggo 8 PHEV 定位为中大型 D 级 SUV，仅提供单一车型，售价为 RM159,800。Chery 原厂为此车提供7 年或 150,000 公里的整车保固、8 年或 160,000 公里的电池保固（若保固期间电池效能低于 70%，可获 1 对 1 免费更换），以及 5 年免费保养服务，包含 6 次免费人工费用。车身尺码方面，Tiggo 8 PHEV 的长度为 4,725mm、宽度 1,860mm、高度 1,705mm，轴距则达 2,710mm，展现出相当宽敞的车舱空间。外观方面，车头换上全新点状式水箱护罩设计，配有发光厂徽与全新造型头灯；车尾则延续 Tiggo 8 Pro 的贯穿式尾灯设计，并加入更具运动感的扩散器与双边双出排气尾管，整体风格更显年轻动感。车辆也搭载 19 吋铝合金轮圈，增添霸气气场。

动力方面，Tiggo 8 PHEV 采用 1.5 升涡轮增压 TGDi 引擎，搭配 CSH 混能系统与 DHT 混动变速箱，综合输出达到 279 匹马力与 365Nm 扭力。内建的 18.3kWh 锂电池让它拥有高达 90 公里的纯电续航里程，若搭配 60 公升油箱，总续航力更突破 1,200 公里。此车同时支援 3.3kW 反向供电（V2L）功能，并支援 6.6kW AC 慢充与40kW DC 快充，使用快充时从 30% 电量充至 80% 仅需约 19 分钟，慢充则需约 3 小时。

车内配备方面，Tiggo 8 PHEV 提供相当丰富的科技与舒适配置，包括自动感应雨刷、10.25 吋全数位仪表板与15.6 吋中控触控萤幕，支援 50W 无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，并搭载 10 具 SONY 高阶扬声器，提供极致音效体验。车内还备有手机无线充电板、驾驶座 6 向电动调整与副驾 4 向电动调整、后座冷气出风口、64 色车内氛围灯、双区恒温空调系统，以及一键开启全车车窗等便利配备。在安全防护方面，Tiggo 8 PHEV 配备多达 8 具安全气囊，并搭载多项先进驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、主动紧急煞车系统（AEB）、后方来车警示、上坡辅助系统以及 540 度全景环景摄影系统等，全面保障驾驶与乘客安全。新车提供三种车色选择，分别为 Aurora Green（极光绿）、Khaki White（卡其白）以及 Carbon Black（碳黑色），让消费者依个人风格自由选择。

另外还有Tiggo 7 PHEV，同时提供完善的售后保障，包括7年或15万公里的整车保固、8年或16万公里的电池与电动马达系统保固、电池健康度若低于70%可获1对1免费更换，以及5年免费保养（共6次免人工费保养），售价为 RM129,800。搭载一具1.5升四缸涡轮增压 TGDi 汽油引擎，结合电动马达，由单速 DHT 混动变速箱将动力输出至前轮。

根据官方数据，Tiggo 7 PHEV 的综合最大输出为 279 匹马力与 365 牛顿米扭力。电池方面，新车搭载由比亚迪（BYD）提供的磷酸铁锂（LFP）刀片电池，容量为 18.3kWh，纯电行驶距离可达 90 公里，在满油满电的情况下，总续航力更可突破 1,200 公里。油耗表现方面，官方表示其综合油耗仅为 1.3L/100km，即便电量降至 25% 以下，仍可维持 4.9L/100km 的节能表现。此外，新车支援最高 40kW 的 DC 直流快充，电量从 30% 充至 80% 仅需 19 分钟；若使用 6.6kW AC 交流慢充，约 3 小时内即可完成充电。车辆同时也配备 3.3kW 的对外放电（V2L）功能，为户外活动等用电场景提供更多弹性。

在外观设计上，Tiggo 7 PHEV 大致延续了中国市场所推出的 Tiggo 7 Plus 整体轮廓，不过在细节部分进行了更新。车头采用类似 Tiggo 8 Pro 的 LED 灯组，搭配八边形封闭式水箱护罩，内部采立体菱形设计，视觉冲击感更为强烈，前保杆则大量运用了亮黑饰件，展现 Chery 新世代家族化设计语言。车尾部分也有重新设计，CHERY 字样下方延伸出一条带有 S 型光带的贯穿式尾灯，搭配全新后保杆设计，并取消了传统双边排气布局，进一步突显新能源车的特性。此外，Tiggo 7 PHEV 换上了 18 吋双色铝合金轮圈，造型更具包覆感，这可能是为了强化空气力学表现。