继去年Perodua在大马车展上出示Electric Motion Online(EMO)概念模型后,今年终于迎来以Myvi为模板的全尺寸车型原型车!
现场展示的原型车是将原有的国民车Myvi为基础,以1比1的比例打造成电动车,并将其命名为EMO-1。现场展示的EMO-1是第一阶段的研究成果,目前正迈向第二和第三阶段研究。
Perodua指出,研究中的EMO-1搭载的是锂离子电池组,电池容量高达55.7kWh,最高续航里程350公里,支持11kW AC充电以及50kW DC快充。
在电动驱动系统的部分,车子搭载前置式单马达,最高输出马力为68匹,最高扭力220牛顿米。虽然官方未公布百里加速成绩,然而媒体预计将在7至9秒之间。
EMO-1的头灯和尾灯设计变得更锐利,同时换上空气力学轮罩以符合电动车的需求。内装也改以4座布局、安卓平板电脑、全新方向盘和侧摄像头显示屏。
Perodua在发布会上表示,由于品牌向来以生产燃油车为主,因而此次选择与澳洲科技公司合作,学习如何制作电动车。从2022年9月起,Perodua也与三家本地大学合作,包括国家能源大学(University Tenaga Nasional)、吉隆坡大学(University Kuala Lumpur)和博特拉大学(University Puta Malaysia)。Perodua首席执行员Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad说:“这只是我们的开始,而我们就想要尽可能将这个“开始”本土化。”
目前,Perodua EMO-1只是原型车,展示品牌迈向电动化的进展。原厂预计可于明年进行生产,并透露其售价将介于5万至10万令吉之间,延续品牌生产可负担车款的理念。
Perodua EMO-1将于2024年5月22日至26日于沙登MAEPS的大马车展展出,开放于公众参观,有意者可亲临现场近距离接触这款原型车。