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继去年Perodua在大马车展上出示Electric Motion Online（EMO）概念模型后，今年终于迎来以Myvi为模板的全尺寸车型原型车！
现场展示的原型车是将原有的国民车Myvi为基础，以1比1的比例打造成电动车，并将其命名为EMO-1。现场展示的EMO-1是第一阶段的研究成果，目前正迈向第二和第三阶段研究。
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Perodua指出，研究中的EMO-1搭载的是锂离子电池组，电池容量高达55.7kWh，最高续航里程350公里，支持11kW AC充电以及50kW DC快充。
在电动驱动系统的部分，车子搭载前置式单马达，最高输出马力为68匹，最高扭力220牛顿米。虽然官方未公布百里加速成绩，然而媒体预计将在7至9秒之间。
EMO-1的头灯和尾灯设计变得更锐利，同时换上空气力学轮罩以符合电动车的需求。内装也改以4座布局、安卓平板电脑、全新方向盘和侧摄像头显示屏。
Perodua在发布会上表示，由于品牌向来以生产燃油车为主，因而此次选择与澳洲科技公司合作，学习如何制作电动车。从2022年9月起，Perodua也与三家本地大学合作，包括国家能源大学（University Tenaga Nasional）、吉隆坡大学（University Kuala Lumpur）和博特拉大学（University Puta Malaysia）。Perodua首席执行员Dato’ Sri Zainal Abidin Ahmad说：“这只是我们的开始，而我们就想要尽可能将这个“开始”本土化。”
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目前，Perodua EMO-1只是原型车，展示品牌迈向电动化的进展。原厂预计可于明年进行生产，并透露其售价将介于5万至10万令吉之间，延续品牌生产可负担车款的理念。
Perodua EMO-1将于2024年5月22日至26日于沙登MAEPS的大马车展展出，开放于公众参观，有意者可亲临现场近距离接触这款原型车。
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