Honda在一场媒体活动上宣布2023年配合品牌75周年庆，将带来3款全新车型和1款小改款车型。
即将在第三季度面市的其中一款新车是Honda旗下首款小型运动型多用途车（SUV）。这也是本地首个进入小型SUV级别的马来西亚日本汽车制造商。记者会上，官方透露将放弃引进7人座全新大改款的BR-V，进入更有潜力的小型SUV市场。
虽然官方没有指明会引进哪一款，但明确表示产品定位在HR-V之下，推测很可能是前不久在印尼首发的WR-V。这也是被视为与Perodua Ativa同级的入门级别跨界SUV。
大马Honda总裁兼首席营运员萨利阿德理沙坤表示，为了加强品牌影响力，将以先进技术、优质的装备和运动型魅力这三大核心支柱融入产品中。
作为19年前引入混合动力技术（Hybrid）的先驱，Honda计划进一步加强品牌在本地市场的混合动力技术。从集成电机辅助系统 (Integrated Motor Assist, IMA) 到运动型混合动力 i-DCD(Sport Hybrid i-DCD) ，该技术展现了显著的进展，如今在e:HEV 技术方面又迈出了一大步。
电气化是全球趋势和汽车行业机动性的未来，Honda正在逐步加强电动汽车（EV）的开发项目。不过，进入全电动汽车前，必须用最实用和合适的技术满足本地用户的需求，因此混合动力技术是目前最正确的走向。
更多车款将引入Honda Connect
该公司也将优化Honda CONNECT 系统的安全、保安和便利功能，并将在除了City RS、City Hatchback RS、Civic RS、Civic e:HEV RS 和 HR-V e:HEV RS以外的车款引入Honda CONNECT系统，让更多用户享受系统提供的各种功能。
此外，为了提升无缝体验，HondaTouch 平台也将进行升级，从而让使用更简约和方便。
凭著Honda的“挑战精神”，2022年共售出8万290 辆汽车，比2021 年的总销量增长 51%。去年的总销售额占国内汽车总销量(Total Industry Volume，简称TIV) 的 11.1%，让大马本田连续第9年保持了其在非国产乘用车市场的第一名纪录。今年，Honda将销售目标设在8万辆车，占市场份额12.3%。
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