Ferrari 296 GTB　开启六缸混动全新玩“法”

法拉利去年中旬推出了首款搭载六缸引擎，同时是插电式混合动力（PHEV）超跑——Ferrari 296 TGB，引起各界爱“法”人士的关注。现在，这款跑车终于在本地开卖了！

Ferrari 296 GTB这个名称其实是超跑的总排量（2.992 l）、V6六缸引擎以及Gran Turismo Berlinetta的缩写结合而成。V6是品牌全新研发的引擎，排气量为2,992，一般上会将其归类为3.0L，法拉利却将其归纳为2.9L，与其名字相符合。集合品牌过去70馀年来在赛车运动中累积的经验，这款引擎不仅是296GTB的“心脏”，更在跃马超跑中具有划时代的意义。

296 GTB是首款采用新型引擎的法拉利公路跑车，其引擎最大输出为663匹马力，在搭载输出功率为167匹马力的后置电动马达，综合输出高达830匹。这意味著这款可外接充电式混合动力系统不仅能最大限度确保使用性能，还可进一步提升驾驶乐趣。为达成此目标， 296 GTB搭载一系列专属元件，包括TMA交替管理执行器和6w-CDS (6-way Chassis Dynamic Sensor)六向底盘动态感测器 — 这在汽车领域是全球首创。296 GTB更具备其他新功能，如ABS evo控制器，它能利用6w-CDS收集的资料，其中包含与EPS搜集的抓地力预估功能。

虽然此款依旧是RWD后轮驱动超跑，但搭载8速双离合变速箱，0-100km/h只需2.9秒，而2-200km/h则可在7.3秒内达到，最高时速则是330km/h。V6引擎的涡轮摆放位置不同，因而使这具引擎的重心更低，也缩小了引擎的占用面积，其涡轮增压器最高可达18万rpm高转速。

它的锂离子电池容量为7.45kWh，纯电续航历程维持在25公里水平，而纯电最高时速为135km/h。

值得一提的是，Ferrari 296 GTB的车身长4565mm，宽1958mm，高1187mm，轴距2600mm。这比488 GTB短了50mm，而轴距与Honda City和Toyota Vios 相近。车身重量为1470公斤。

如今Ferrari 296 GTB已在本地上市，净车价RM1,228,000不含税务、保险以及套件。

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