马自达推直列六缸发动机

马自达（Mazda）日前发布年度财务报告，其中内容涵盖未来几年的发展策略，并宣布将逐步扩大其模式。马自达对于高端市场充满信心，迈出第一步推出高级配备，却以实惠价格虏获人心。

根据报告，马自达的定价策略扩展到更高水平，该公司的车型系列将分为2个主要方向。第一方向即在小型汽车架构建立紧凑型号，将采用SPCCI（火花塞控制压缩点火）新型四缸Skyactiv-X发动机取代现有的Skyactiv- G / D推进系列，拥有轻型混合动力及纯电技术的车型也将被引入该架构中。

其二，对于大型汽车架构，马自达将会推出搭载SKYACTIV-X及Skyactiv-D汽油压燃技术的六缸发动机。对于将推出的大型车辆所采用的发动机布局，也包括i-Active AWD全轮驱动系统。

另外，该公司宣布兼容温和型混合系统及小插件融合在新款车型上，如此一来可与48 V电气系统配合使用。为将新一代高端汽车的驾驶体验最大化升级，该公司亦推出马自达Co-Pilot电子系统，惟系统目前处于开发状态。

上述新技术和推进系统都意味着马自达正迈向与如马赛地、宝马和奥迪并进，未来有望在市场掀起波澜。

目前，Mazda 6可能成为首个大型汽车架构配备，因为该款车型过去7年来都采用六缸发动机。

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