随着保时捷（Porsche）911 Speedster正式投入生产，开始接受订单，它的需求将在全球范围内势不可挡。
保时捷911 Speedster在1年前作为概念车开始，这是一款令人兴奋的、为公路驾驶而设计的敞篷概念跑车。它是首款保时捷356 “No. 1” Roadster之间建立一条跨越时空的纽带，于1948年6月8日获得上路许可证，包括至今的保时捷汽车。
凭借其纯粹的设计概念与历史准确执行，911 Speedster以精确的清晰度，斯图加特跑车制造商的品牌精髓。纯粹的驾驶体验是该款汽车的设计宗旨，其双色车身壳体下，搭载源自最新一代GT车型的动力单元。它是保时捷赛车运动中心研发的，同时也是911 GT2 RS 以及 911 GT3 RS的诞生地。
作为“保时捷跑车70 载”庆典的一部分，911 Speedster 概念车届时将在祖文豪森完成全球首秀。尽管该款车型在可能不会在2019年推出，但通过概念车人们还是可以对这一潜在量产车型展开想象。
911 Speedster概念车的外观特征包括更短的窗框、更倾斜的前挡风玻璃以及相应缩短的侧车窗。这些功能让这款跑车的轮廓更加强悍，配合极低的飞线，让人们联想起保时捷 356 1500 Speedster 等前代车型。特殊的后盖由碳纤维制成，与前排座椅后方相连，下方配备防滚结构，沿用了自1988年以来911 Speedster跑车的传统元素“double bubble”顶篷罩设计。两条位于凸起的顶篷整流罩之间的鲜明黑色导流板，令车辆的空气动力学特色更加突出。挡风板采用透明树脂材质，印有“70 years of Porsche” 字样。
正如历史悠久的原创作品所规定，911 Speedster概念车采用轻质车厢盖布取代了活动顶篷。可在停车后为车内提供防雨保护，并用8个 Tenax 扣件安装固定。Speedster理念的轻质原则在车内也得到了充分的体现，导航、收音机和空调系统均未安装。全桶型座椅由碳纤维制成，Cognac 356浅棕色苯胺革座套传承于其经典的前代车型。
911 Speedster概念车的宽大车身借鉴了911 Carrera 4 Cabriolet，虽然该款车型的翼子板、前盖和后盖均采用轻质碳纤维复合材料制成。传统的GT银或白色车身配色以及各种精致的手工细节可以追溯到早期的保时捷跑车，例如位于前盖中间的50年代复古风格中置油箱盖、经典的Talbot形状车外后视镜以及设计独特的主大灯。大灯灯罩的表面营造出一种十字效果，令人不禁回想起保时捷早年征战赛场的情景。在当时，赛车的大灯都会在用胶带包裹，以防止车灯玻璃被飞起的石块击碎。在宽大的B柱上以及车尾，均镶嵌着精心打磨的镀金“Speedster”字母。
在车身下方，911 Speedster依靠最先进的部件。底盘主要源自911 GT3，Fuchs式样21英寸轮毂则带有对比鲜明的立体交叉细节，这款轮毂还首次配备了中央锁止装置。GT车型的开发人员亦为该款车配备了钛合金尾管的排气管系统以及包含6速手动变速箱在内的动力系统。这款极简主义概念车的6缸水平对置式引擎，输出功率超过500匹马力以及高达9,000 rpm的转速。
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