标致(Peugeot)3008虽然不算是热门运动型多功能汽车款式,但在国内汽车市场仍有小众的消费趋势。不久前的小改款登场,除了让它在引擎加强优势,在外形上也赶上了潮流趋势。

在外形上来说,3008运动型多功能汽车有点貌似休旅车,整体的高度及长度比例上,都趋近居家类型。本次的小改款虽然在车身的尺寸上没有变动,但是因为前后的设计造型都进行了修饰,让3008的风格更为动感,吸引更爱户外动态生活的玩家!

车头是升级的最大元素,头灯的设置不再是简约斜三角,小改观在前保杆与头灯的交接点之间做了隆起的设计,巧妙地让头灯的曲线更加灵活,同时在头灯的下缘拉起了与之衬托的LED日行灯条,搭配起3008的氙气大灯,动感鲜明。

水箱护罩的造型从原本的镀铬网格状,改成有点像是208风格的横栅造型,而横栅的镀铬偏细,并加强了框线的镀铬。改款前雾灯的配置是与头灯相连接的,黑色的防刮面板完全从头灯向下延伸,反而小改款之后独立开来,除了雾灯的黑色面板范围缩小了之外,更搭配了由内往外张开的镀铬框线修饰。至于前保杆下缘同样也有黑色防刮材质搭配金属板,只是在小改款之后,进行了稍微突出的显著造型,整体的设计更有融为一体的感觉,强化其野性风格。

3008的车侧线条变动不大,维持了一贯的修长造型,反倒是在轮圈的设计风格上做了变动,线条在更为复杂化的情况下倍感前卫,运动风味十足。

改款后的3008车尾圆,润造型依旧,后车厢上下双开口及后保杆的设计也都加以延续。尾灯是其的中最大差别,虽然整体设计线条依旧,但尾灯内的配置,从原本3008的蜂窝状灯饰,改变成了LED光条以及灯泡的组合灯具,更具现代感。

仪表中央的单色荧幕清楚显示里程数及油耗表现。
仪表中央的单色荧幕清楚显示里程数及油耗表现。

内装精巧

3008的内装配件相当丰富,尤其在前台方面的元素更是吸引了不少爱车人士。中控台的位置上,最上方是可启闭式的内建7吋彩色资讯幕,可显示多项资讯像是卫星导航系统、罗盘等功能。往下则设计了整列的小拨杆让前座可进行许多操控像是:HUD抬头显示屏幕角度、亮度、紧急灯、跟车距离显示及中央锁控,这类似飞机舱的设置,真的相当精巧。

驾驶座方面,仪表上方的HUD抬头显示荧幕始终带点玩味,除了可显示时速,跟著距离及定速巡航、时速显示也都能在此显示。此外,可以随著驾驶状态而调整投射角度,相当便利。仪表板采用双圆式设计,包含引擎转速及时速显示;中央的简约单色荧幕则清楚显示里程数及油耗表现。相对的3辐式的驾驶盘除了比例较大之外,也并没有太大的特别设计,尤其是往往设置在驾驶盘表面的多媒体及巡航操作按键,全都设置在驾驶盘后方的拨杆上。

另外,3008的停泊煞车也采用了电子指煞车的装置,只要停好车后轻轻一提就能锁定,重复动作就能解开煞车。更特别的是,即使在煞车的状态下,催动油门也会自动接触煞车。

后车厢下段尾门能够往下打开,空间可变性多样化。
后车厢下段尾门能够往下打开,空间可变性多样化。

延伸收纳空间

空间上的陈设可说是各有优缺。因为底盘的挑高设计,让后座中央底板的隆起得以消除,活动空间更有效率,同时在后座的膝部空间以及头部空间上,都得到了很好的应用。后座两侧的车窗都附有遮阳帘的设计,车顶则采用类似2008的全景式采光顶设计,整体来说乘坐质感以及空间感受还算不错。

椅垫设计上,前座两张座椅采用全皮革,且具备电动调整模式,在包覆性和支撑性的表现上还算不错。遗憾的是,3008后座椅垫设计偏直,且大腿支撑长度有点不足,如果长途乘坐难免会些许疲累。

后车厢的配置风格有点玩味,往上打开掀背尾门后,其实空间表现不大,但其实下段的尾门仍然能够往下打开,后车厢内的隔板也能够取出或提起,做出大空间或是暗格的用法,可变性非常多样化。再加上后座座椅能够进行分离倾倒的功能,让装载能力大大加强!

虽然标致的副座抽屉仍是装饰的作用,中央靠枕的空间本次可说是前座收纳的大救星!除了盖子内侧设置了USB插槽之外,更贴心地设置了小架子,以便放置手机。整个内部的收纳空间一直往前延伸可说是非常巨大,虽然空间性来说非常好用,但因为没有进行隔间处理,若是物件没花心思就都往内丢的话,绝对会一团大混乱!

即使在1.6公升的小缸径极限下,仍然能够迅速产生240牛顿米的爆发力,加速表现相当出色。
即使在1.6公升的小缸径极限下,仍然能够迅速产生240牛顿米的爆发力,加速表现相当出色。

试驾:俐落加速

3008最令人所期待的,就数那颗1.6公升的涡轮增压引擎了。即使在1.6公升的小缸径极限下,仍然能够迅速产生240牛顿米的爆发力,加速表现相当出色。另外,涡轮增压引擎很大程度上为3008达到了省油表现,即使是体积如此庞大的车型,市区驾驶表现不俗,巡航表现更是加分。3008的后悬吊采用了半拖曳扭力梁附防倾杆的设定,某程度上来说校调还算不错,但整体驾驶稳定性及过弯的抑制表现都有所局限。在安全配备上,6颗安全气囊、ABS、EBD、EBA、DSC及ESP都是标准配备,让3008达致了欧洲碰撞标准(EuroNCAP)5星的高水准表现,非常出色!

Peugeot 3008规格

■车种:运动型多功能汽车(SUV)

■引擎:1.6公升直列4缸16阀门顶置双凸轮轴可变气门正时系统缸内直喷双涡轮增压汽油引擎

■变速系统:6速自手排变速箱

■容积:1598cc

■最大马力:165匹(6000转/分)

■最大扭力:240牛顿米(1400至4250转/分)

■传动方式:前置引擎,前轮驱动

■悬吊系统:独立式麦弗逊附防倾杆(前);半拖曳扭力梁附防倾杆(后)

■后车厢空间:512公升;1604公升(后座椅背倾倒后)

■轴距:2613公釐

■体积:4365(长)×1837(宽)×1639(高)公釐

■煞车系统:4轮碟刹

■轮胎:225/50R17

■油缸容量:60公升

■排碳标准:每公里174公克

■综合耗油量:平均7.7公升汽油可行驶约100公里

■含保险上路价:15万3888令吉

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