（新加坡1日讯）新加坡摩天观景轮（Singapore Flyer）运营方指承包商维修不当导致驱动轴断裂，入禀高庭索赔逾900万新元（约2856万令吉）。
据新加坡媒体报导，经营观景轮星雅集团（Straco）子公司——Straco Leisure，以“完全不当”的方法维修驱动轴，影响驱动轴的使用寿命，以致最终断裂，起诉日本住友重机械工业株式会社（Sumitomo Heavy Industries）旗下的Sumitomo（Shi）Cyclo Drive Asia Pacific。
这起民事诉讼于周一（8月31日）开审，现阶段审理答辩人是否须承担赔偿责任，预计审理约5天。
引发本次诉讼的事故发生于2018年1月25日上午9时左右，一根驱动轴突然断裂并掉落，技术人员随即停止观景轮运行，并紧急疏散61名乘客。
其事故导致新加坡摩天观景轮停运66天，之后只能以一半载客量营业306天。观景轮直到隔年2月1日才获准恢复全面运作。
损失估超900万新元
据报道，起诉人在保险公司要求下于2023年入禀高庭，指答辩人维修疏忽导致技术故障，造成观景轮停运及无法全面运作长达372天，营运损失估计超过900万新元。
根据诉方的说法，起诉人自2017年初起委任答辩人定期维修观景轮的驱动部件，并依赖其专业知识与技术进行维修。同年2月，其中一根驱动轴运作时出现异响，答辩人检查后发现轴径低于可接受水平，并应起诉人要求提出修复方案。起诉人接受方案后，答辩人陆续修复有问题的驱动轴。
事故发生后，起诉人按照建设局指示，委任不同专家调查分析，所得出的结论是修复方式不当，严重影响驱动轴的使用寿命，最终导致断裂。
诉方律师王溆宽指出，除了逾900万新元的营运损失，诉方也要求答辩人支付近38万5000新元（约122万1737令吉），以赔偿起诉人聘请工程专家调查事故等费用。
更换驱动轴建议遭拒
不过，辩方驳斥，驱动轴的使用寿命介于10年至12年，起诉人理应及时更换；事实上，辩方公司职员曾在事故发生前建议起诉人更换驱动轴，但对方说因为预算有限而不考虑这个选项。
辩方律师林煜明在开庭陈词中指出，起诉人也应该就驱动轴的问题咨询制造商，但起诉人没有这么做；停运事故之所以发生，是起诉人自身疏忽所致。案件今日（9月1日）续审。
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