（首尔26日讯）韩国贸易协会（KITA）的报告显示，尽管韩国在机器人领域展现世界级竞争力，却严重仰赖来自中国与日本的原物料与零组件，使韩国机器人产业易受供应链干扰冲击。
韩国媒体报导，KITA的报告指出，韩国制造机器人马达的关键零组件永久磁铁，高度仰赖进口，88%来自中国，而生产磁铁所需的稀土等原物料，60%同样由中国供应。
韩国也高度倚赖日本生产的精密减速机。Harmonic Drive System、安川电机等日本企业，主宰了包含谐波减速机、旋转矢量减速机（RV减速机）的减速机领域。
产业生态差异明显
KITA表示，韩国国内仅能生产逾40%的机器人关键原物料与零组件，导致机器人产业在终端产品出口成长之际，相关进口也同步增加，也更易受到全球供应链风险的影响。
相较下，天然资源有限的日本，供应链却相当强韧，透过从废弃机器人马达萃取稀土矿物的先进升级再造技术，强化供应链韧性。
KITA指出，日韩机器人产业生态系的差异，已反映在贸易表现：韩国制造的机器人产品有71.2%内销，而日本逾70%的机器人产品都是外销，反映日韩的“全球竞争力有重大落差”。
一名KITA主管表示，韩国机器人的关键材料与零组件高度仰赖进口，为明确的结构性劣势，“韩国过去聚焦于机器人的制造与导入，如今必须把重心转向稳定产业供应链”。
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