随著柔佛新山市议会公布2035年新山市地方发展规划草案,分析员认为这能吸引更多私人投资和带动关键经济领域。(图取自马新社)

(吉隆坡、新山28日讯)随著柔佛新山市议会公布2035年新山市地方发展规划草案,分析员认为这不仅能令柔佛公共交通系统更加完善,也能吸引更多私人投资和带动关键经济领域。

新山市地方发展规划草案旨在,把新山打造成可持续发展的国际大都会,其中最大的亮点是高架智轨电动列车系统(E-ART)规划,预计在2035年全面完工,每个方向每小时的客运量介于5000人至1万2000人。

丰隆投行分析员相信,一旦这项公交工程上马,可大幅推高新山地价乃至惠及多家发展商,受惠的主要有IOI置业集团(IOIPG,5249,主板产业股)、双威(SUNWAY,5211,主板工业股)、UEM阳光(UEMS,5148,主板产业股)、马星集团(MAHSING,8583,主板产业股),以及怡保花园集团(IGBB,5606,主板产业股)。

临近车站发展商受惠

分析员指出,2035年新山市地方发展规划草案明确勾勒,新山成为一个国际大都会的路线。E-ART是与柔新捷运(RTS)结合在一起,重塑新山的交通型态,适于高密度人口发展,并解锁新的经济活力。

“通过提升住宅、商业与工业产业的交通融合度,这不仅可大幅推高地价,也可吸引更多私人投资,有项目临近相关车站的发展商,自然能够受惠。”

分析员从他所定期跟进的上市公司当中,点出5大受惠者。

IOI置业3620英亩地皮待开发

IOI置业集团料将受惠于其古来太子城(Bandar Putra Kulai)项目,因为该城镇内含一个新山市议会规划中的E-ART车站——古来太子城车站。

该城镇还有3620英亩的广阔地域还未发展,其中800英亩拟用于工业发展,这800英亩料将受惠最大。这既是柔新经济特区(JSSEZ)的策略性地点,又能因E-ART设施而与柔佛其它主要交通设施联通,即新山士乃机场(Senai)、丹绒迫勒帕斯港口(PTP)和武吉查卡柔新捷运站。

双威TOD项目有看头

与此同时,双威能受惠的包括其围绕武吉查卡车站而进行的公共交通导向型发展项目(TOD)、依斯干达公主城,以及位于新山百合花园的Sunway Lenang Heights项目及Sunway LakeHills项目。这些项目都临近建议中的E-ART车站。

接著是UEM阳光,规划中的努沙再也门户车站就落在该公司的努沙再也之门城镇项目(Gerbang Nusajaya)之内,而该城镇还有2151英亩的土地未发展。

此外,努沙再也之门车站和浩然山庄(Horizon Hills)也靠近该公司的Estuari和Sendai Hills项目,而该公司与金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)旗下金务大置地联营的浩然山庄项目,也料将受惠于浩然山庄车站。

怡保花园欲造谷中城商场2.0

另外,马星集团的Meridin East城镇项目靠近建议中的马西镇车站,而M Tiara项目则靠近JDT体育馆车站,至于新近推出的M Grand Minori项目则靠近巴西柏兰宜车站。

至于怡保花园集团,也是E-ART工程的一大受惠者。该公司意欲仿照其吉隆坡谷中城(Midvalley KL)项目,在新山谷中城商场(Midvalley Southkey)周围收购了额外两片地段,新山市政局也规划了一个TOD车站在当地,相信可以吸引更强大的游客和零售顾客,巩固当地作为新山高档零售和生活形态地点的地位。

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