（奥斯威戈8日讯）美股汽车板块当地时间周二（7日）集体下挫，原因是有消息称供应美国汽车产业高达四成铝板材的工厂在一场大火后停产，将对汽车制造商造成持续负面影响。而此时此刻，调拨外国货源则需要支付高达50%的进口关税。
截至当地时间周二，受影响最大的福特汽车（Ford）跌超6%、通用汽车（General Motors）跌2%，福特产业链的超级重型车轴供应商达纳（DanaCorp）跌超4%、座椅供应商安道拓（Adient）跌超6%、涡轮增压器和分动箱供应商博格华纳（BorgWarner）跌超5%。
盈利前景蒙尘
作为背景，诺贝丽斯（Novelis）的纽约州奥斯威戈（Oswego）工厂9月16日发生火灾。受此影响，工厂的主要区域已经停产，预计将持续至明年初。受损最严重的建筑内设有工厂的热轧车间，这里是生产汽车工业所用铝板的地方，目前已经无法使用。
该工厂供应美国汽车产业约40%的铝板材，而福特汽车则是该工厂的最大客户。据悉，福特旗下F-150皮卡不仅是美国最畅销车型以及福特汽车的主要盈利来源，也是汽车行业铝材用量最大的车型之一。
知情人士透露，由于此次事故影响严重，福特汽车可能在本月下旬公布季报时向投资者警示潜在风险。
福特汽车在一份声明中表示：“自近3周前火灾发生以来，福特汽车一直与诺贝丽斯保持密切合作，专门组建了团队应对当前形势，并探索所有可能的替代方案，以尽量减小潜在影响。”
数十车企受影响
富国银行（Wells Fargo）分析员兰根（Colin Langan）通过推演历史生产数据指出，基于末季F系列皮卡产量将缩减 20%（约4万6000辆）的假设，此次事件对福特2025财政年的税前盈利可能造成约8亿美元（约33亿7300万令吉）的冲击。而公司目前给出的财政年指引为65至75亿美元。
受影响的远远不止福特汽车，监管文件显示，包括丰田（Toyota）、现代汽车（Hyundai）、大众汽车（Volkswagen，亦称福士伟根）以及斯泰兰蒂斯（Stellantis）等十馀家汽车制造商都从诺贝丽斯采购铝材。
对此，丰田回应称正与其他铝材供应商合作以减轻火灾影响。一名发言人表示：“我们的供应链团队已全面介入此事。目前状况良好，但尚未完全摆脱困境。”
另外，斯泰兰蒂斯表示公司正努力减轻火灾对业务运营的潜在影响。现代汽车称目前生产未受直接影响。
映射关税负面影响
美国汽车供应链的冲击，也映射出特朗普关税的负面影响。
对于供应受限一事，诺贝丽斯表示正调动其海外工厂为美国客户供应铝材。该公司在欧洲、巴西和韩国均设有轧制工厂，但眼下面临的问题是美国对进口铝材征收50%关税。
诺贝丽斯也在与同行协作争取增加铝材供应。但行业分析员指出，为汽车行业提供铝材的阿鲁马克（Arconic）、肯联（Constellium）等轧铝企业可能没有太多汽车铝材剩馀产能。
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