(渥太华9日讯)代表DHL快递(DHL Express)加拿大公司员工的工会Unifor表示,公司在一场持续发酵的纠纷中将员工停工,这给全国包裹递送增添了不确定性,并可能考验有关使用替代工人的新联邦法律。

根据《The Globe and Mail》报导,加拿大工会Unifor表示,由于合约谈判破裂,周日午夜后七个省份的2100名卡车司机、快递员和仓库工人被停工。几个小时后,工会发起了罢工。

Unifor主席佩恩(Lana Payne)表示,DHL快递曾提议修改其薪资结构,这将导致许多司机“工作更多且工资更少”。

Unifor也对DHL快递计划在6月20日一项禁止使用替代工人的法律生效前,使用替代工人的计划表示异议。在周六致国会议员的一封信中,Unifor将DHL快递的策略描述为“试图破坏”即将出台的立法。

DHL发言人拉伊(Pamela Duque Rai)指出,DHL快递已与工会进行了诚意谈判,包括提出五年内加薪15%。但她声称双方进展甚微,无法达成新的合约。DHL快递预计,其服务不会出现重大中断。

员工构成复杂 谈判挑战

DHL快递加拿大公司与工人之间的谈判始于去年底。但谈判一直充满挑战,部份原因是该公司员工构成复杂。

该公司的Unifor工会成员中约有1/3是卡车的所有者或运营商,1/3从事文职工作,其馀则在仓库工作或担任司机和机械师。

谈判的关键症结除了薪资调整外,还包括受伤工人的住宿条件、使用干净洗手间的权利以及对电子监控的担忧。

约97%的工会成员投票支持,如果谈判破裂,可能会采取罢工行动。 DHL快递加拿大公司在协议的最后期限前几日发出停工通知。对此员工认为,这是公司的施压手段,目的是迫使员工做出让步。

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