（渥太华9日讯）代表DHL快递（DHL Express）加拿大公司员工的工会Unifor表示，公司在一场持续发酵的纠纷中将员工停工，这给全国包裹递送增添了不确定性，并可能考验有关使用替代工人的新联邦法律。
根据《The Globe and Mail》报导，加拿大工会Unifor表示，由于合约谈判破裂，周日午夜后七个省份的2100名卡车司机、快递员和仓库工人被停工。几个小时后，工会发起了罢工。
Unifor主席佩恩（Lana Payne）表示，DHL快递曾提议修改其薪资结构，这将导致许多司机“工作更多且工资更少”。
Unifor也对DHL快递计划在6月20日一项禁止使用替代工人的法律生效前，使用替代工人的计划表示异议。在周六致国会议员的一封信中，Unifor将DHL快递的策略描述为“试图破坏”即将出台的立法。
DHL发言人拉伊（Pamela Duque Rai）指出，DHL快递已与工会进行了诚意谈判，包括提出五年内加薪15%。但她声称双方进展甚微，无法达成新的合约。DHL快递预计，其服务不会出现重大中断。
员工构成复杂 谈判挑战
DHL快递加拿大公司与工人之间的谈判始于去年底。但谈判一直充满挑战，部份原因是该公司员工构成复杂。
该公司的Unifor工会成员中约有1/3是卡车的所有者或运营商，1/3从事文职工作，其馀则在仓库工作或担任司机和机械师。
谈判的关键症结除了薪资调整外，还包括受伤工人的住宿条件、使用干净洗手间的权利以及对电子监控的担忧。
约97%的工会成员投票支持，如果谈判破裂，可能会采取罢工行动。 DHL快递加拿大公司在协议的最后期限前几日发出停工通知。对此员工认为，这是公司的施压手段，目的是迫使员工做出让步。
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