（东京19日讯）日本上市企业2024年度净利连4年创下历史新高纪录，不过受特朗普关税影响、今年度（2025年度）净利恐6年来首度陷入萎缩，其中海运业恐暴减逾五成。
《产经新闻》报导，根据SMBC日兴证券汇整的结果显示，受惠于AI投资扩大，2024年度（2024年4月至2025年3月）日本上市企业净利合计值达48兆5412亿日圆、年增8.2%，净利金额连续第4年创下历史新高纪录，不过受特朗普关税影响，约六成上市企业预估2025年度（2025年4月至2026年3月）净利将陷入萎缩，拖累整体净利预估将年减3.5%、将为6年来（新冠疫情爆发前的2019年度以来）首度陷入萎缩。
2024年度日本制造业净利萎缩2.1%，其中因中国低价钢材流窜、拖累钢铁业净利大减30.9%，汽车等运输用机器净利也大减21.0%，且上述业种2025年度净利也预估将陷入大幅萎缩。
海运业净利预估将砍半
另外，在海运等业种加持下，2024年度日本非制造业净利大增16.7%，不过因特明朗普关税恐导致贸易停滞、海上运费下滑，日本海运业2025年度净利预估将暴减56.4%、商社等批发业净利也预估将转为萎缩。
日本汽车业龙头丰田汽车（Toyota）5月8日宣布，受美国特朗普政权的关税政策影响以及日圆汇率（日圆走升）影响，2025年度合并净利预估将大减34.9%至3.1兆日圆。关于特朗普关税的影响，丰田指出，仅4至5月的影响金额就暂时预估达1800亿日圆。
日本海运商川崎汽船（K-Line） 5月7日宣布，因美国特朗普政权关税政策的不确定性，加上汇率影响（日圆走升），因此2025年度合并净利预估将暴减67.3%，至1000亿日圆。
川崎汽船指出，特朗普关税对今年度获利的负面影响金额预估为300亿日圆。
其中，因特朗普关税导致汽车运输辆数减少、因此汽车运输船事业获利预估将因此减少135亿日圆，货柜船事业也因关税导致运输量减少、运费下跌，预估获利将因此减少165亿日圆。
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