（哥本哈根9日讯）受美国向全球多国发起的贸易战影响，4月中国与美国的货柜运量大跌30%到40%。航运巨头马士基（Maersk）已调低今年全球货柜运量预测，并警告持续的贸易争端可能会导致今年全球货运量减少。
马士基周四发布文告，对今年市场前景发布最新预测，预计全球货柜运量按年升跌幅度将介于减少1%到增长4%，原因是“宏观经济和地缘政治不确定性加剧”。相比之下，该公司在2月的预测较为乐观，曾预测增长约4%。
马士基首席执行员克莱克（Vincent Clerc）说：“到目前为止，贸易战主要是中美问题，对世界其它地区的持续影响不大。”
多馀运力重新分配
不过，克莱克说，关税措施已影响4月货柜市场，而且随着贸易战升温，中美货柜运量下降了30%到40%。他还提到与其它航运公司相比，马士基面对的风险较小，因为马士基最大的贸易航线是亚欧航线。
克莱克也说：我们能够将它们（多馀的中美航线运力）重新分配到其它一些需求仍然强劲的地区。”
马士基的文告表明，由于贸易政策瞬息万变，以及美国经济衰退风险上升，今年内全球货柜运输需求的前景仍然高度不明朗。
尽管如此，公司预计次季需求仍将增长，“特别是如果客户利用90天的对等关税暂停期提前装运并建立库存。”
下半年需求或萎缩
马士基也警告，若关税持续维持偏高水平，下半年将不乐观。该公司认为，下半年的货柜运输需求将面对萎缩的风险。
大多数经济学家认为，美国总统特朗普的关税策略将对世界经济造成需求冲击，削弱全球经济活动。
另一方面，马士基也预期地缘政治问题将导致红海（Red Sea）的混乱局势将持续，致使运输费用居高不下，继续支撑货柜航运业者的盈利。
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