（东京11日讯）近来日本企业接二连三传出数据造假事件，今年4月日本专门制造船舶等引擎的IHI原动机（IHI Power Systems）惊爆引擎数据造假丑闻，现再延烧到日立造船的两家子公司。IMEX、日立造船海洋引擎涉嫌在船用引擎油耗数据上造假长达25年。
综合日本《读卖新闻》、《日经新闻》、《日经XTECH》等日媒报导，5日IMEX、日立造船海洋引擎被爆出涉嫌数据造假。
根据报导，自1999年9月以来，两间公司在发动机组装完成后的试运行中篡改数据，提交给客户的燃油消耗率数据与实际值不符。
据悉，IMEX已篡改了414台受氮氧化物（NOx）排放标准限制的船舶引擎的“燃料消耗率”数据，这些数据显示了各种引擎出力下所需的燃料消耗量。其中，有95%是出口给外国船只使用。
篡改船舶引擎数据
另外，日立造船海洋引擎出货的950具船舶引擎数据也篡改过，并在引擎性能的文件中记载了与实际不符的数值。
日立造船发布消息称，在过去25年里，这两家子公司共生产了1366台船舶用发动机，其中1364台存在数据篡改问题。
至于为何这起事件会被爆出？2024年4月，日本重工业公司IHI证实，为了美化测试数据，自2003年以来所生产的5537台用于船舶等设备的引擎中，有多达4361台涉及数据造假，占比高达79%，涉及数据造假的引擎中，则有2058台不符合与客户签订合约时的规格。
对此日本国土交通省向各船舶发动机、引擎等相关制造公司发出警告，要求调查是否存在类似的问题。日立造船接到要求后，进行内部调查，才发现IMEX、日立造船篡改数据的行为。
目前日本国土省已介入此事，于8日对日立造船海洋引擎未于熊本县的工厂进行现场调查，并在10日对IMEX位于广岛县的工厂调查。
