（吉隆坡15日讯）自南北大道（PLUS）2011年被私有化及除牌后，马股的纯大道股可谓凤毛麟角，而即将上市的Prolintas大道公司，能否重现南北大道的昔日风采？
南北大道上市时年年赚钱且派发高股息，下市时令市场感到惋惜。作为马股又一家大型收费大道公司，Prolintas的投资价值备受市场关注。
国民投资机构（PNB）旗下的Prolintas大道公司周三（14日）与4家投行签署股票包销协议，预计在今年首季通过首次公开售股（IPO）在大马交易所主板上市。
这也是Amanat Lebuhraya Rakyat公司（ALR）2022年全面收购巴生谷的4条收费大道以来，收费大道领域的又一重大发展。
与Prolintas大道公司签署包销协议的4家投行分别是大马投行、联昌国际投行、马银行投行及兴业投行。
Prolintas Managers是大马首个高速大道产业信托，也是发起人。
Prolintas大道公司旗下有4条大道，即安邦-吉隆坡高架大道（AKLEH）、牙直利走廊大道（GCE）、哥文宁莎阿南大道（LKSA）与加影外环大道（SILK）。
根据文告，Prolintas大道公司计划献售5亿3900万股现有单位，占已发行单位的49%。
联合包销商将包销零售单位中的4575万个单位，占4.16%。零售单位当中的1825万单位分配给董事和高阶管理层和有功人士。其馀2750万单位供公众抽签认购。
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