(上海24日讯)中国电动车市场竞争相当激烈,自特斯拉去年底带头降价后,车企纷纷掀起价格战,其中日系车厂遭遇大挫败,传出中国和日本联营的广汽三菱已宣布停产裁员,是中国第一间倒下的日系联营车厂。

有媒报导,近日网路上流传“致广汽三菱全体员工的一封信”,信中提到广汽三菱的营运状况,表明市场转向能源车,导致公司销售远不如预期、经营陷入困境。信中续指,在行业变革的大环境下,公司管理层和股东决定6月正式进入临时停产并裁员。

广汽集团对此回应,上述情况属实,公司正尽全力推动企业纾困转型,将按实际情况依法依规优化人员结构。

广汽三菱在2012年成立,是由广州汽车集团、三菱自动车株式会社、三菱商事株式会社三方联营的企业。广汽三菱年销量曾在2018年达到14.4万辆的历史新高,但此后销量开始逐年下滑,2022年量降至3.36万辆。累计今年前5个月产量仅为3367辆。

小鹏汽车主席何小鹏先前受访时说,中国2017年有400家车企,其中100家有稳定规模的销量,另外300家则尚未投入生产,是仅以简报募得大量资金的新兴车企;到了2022年,只剩下50多家车企还有稳定规模的销量,这意味著中国造车企业从过去的数百家变成了50多家,大部分已经被淘汰出局。

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