（吉隆坡22日讯）布米阿玛达（ARMADA，5210，主板能源股）日前宣布其浮式生产储卸油船（FPSO）重启，同时探讨从事二氧化碳船运及注入方案业务，分析员认为这有助于减轻该公司财务忧虑，但二氧化碳业务短期内作为不大。
该公司昨日宣布，早前因技术问题而暂停运作的Armada Kraken浮式生产储卸油船已重新启动，并已恢复到停运前的60%水平，同时也和美国上市公司Navigator控股签署谅解备忘录，以成立一家持股各半的联营企业，以探讨二氧化碳船运及注入方案业务。
上述消息激励布米阿玛达在周四早盘大热走高，早上以49仙开盘，股价一度上涨至50仙，但随后遭到市场套利，截至中午休市报47.5仙，跌1仙或2.06%，共有3952万股转手，是全场第2大热门股。
肯纳格研究分析员对生产重启持乐观态度，相信这将很大程度上减轻人们对布米阿玛达的财务担忧。
然而，他也不否认，在上述浮式生产储卸油船完全恢复至正常水平之前，会有部份隐忧让该股的交投情绪蒙上阴影，其中包括业务完全稳定需时导致长时间延迟情况、财务影响或超出预期、保险无法全额承保巨额维修和保养费用、以及Enquest可能会罚款或要求该公司偿还费用。
“尽管如此，该公司能迅速将营运水平恢复至过半产能以上，这距离宣布暂停运作仅不到一个月的时间。”
而大众投行分析员表示，最坏情况预测是全面关闭3个月，布米阿玛达的表现远超预期，但仍有进一步的工作要做，如对Armada Kraken浮式生产储卸油船进行测试和调查，以及稳定船舰与全面恢复产能。
