（吉隆坡16日讯）由于大马在1月13日重施行动管制令（MCO），大马机场（AIRPORT，5014，主板交通物流股）首季客流量按年大跌76.8%，至590万人。
另一方面，随著土耳其在1月开打疫苗，并放宽禁令，伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场（SGIA）的客流量则逐渐恢复，尤其是伊斯坦布尔当地乘客流量。
大马机场发文告指出，大马机场的本地和国际航线班客流量在首季分别按年急跌68%和87.3%，录得150万人和440万人。过去12个月累积客流量则有1340万人，按年萎缩82.5%。
首季客机起降量按年减少68%，本地和国际航线客机起降量按年跌63.8%和75.1%。
本地机场首季的客流量按年暴跌91%，至170万人。本地和国际航班客流量则分别跌85.5%和96.9%。客机起降量则按年下滑76.6%，本地及国际航线客机起降量则分别跌72.6%和83.4%。
吉隆玻国际机场（KLIA）首季客流量大跌94.4%，至60万人，本地和国际航班客流量分别跌89.2%和96.5%。主航站楼和第2航站楼（KLIA2）客流量也跌93.6%和95.2%。
伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场首季客流量则按年下滑40%，至430万人。本地和国际航班客流量分别跌29.8%和56.2%。
另外，大马机场在3月的客流量按年削减53.4%，至220万人。本地航线及国际航线则分别跌45.3%和67.8%。整体客机起降量按年萎缩49.2%，本地和国际航线的客机起降量分别下滑46.4%和54.9%。
本地机场客流量在3月减少82.1%，本地和国际航线的客流量分别滑落75.9%和91.9%。整体客机起降量下滑63.2%，本地和国际航线的客机起降量分别下跌60.3%和69.2%。
吉隆玻国际机场3月客流量按年下跌88.3%。本地航班和国际航班客流量分别下滑83.1%和91.2%。主航站楼和第2航站楼3月客流量分别萎缩85.6%和90.7%。
KLIA3月整体客机起降量按年跌71.2%，本地和国际航线客机起降量分别跌74.6%和69.4%。
而大马机场整体客流量在3月按年萎缩74.9%，本地航班客流量大跌72.6%，国际航班客流量则保持柔和。
另外，伊斯坦布尔萨比哈格克琴机场客流量则录得7.4%的增长，是疫情爆发以来的首次增长。伊斯坦布尔当地航线在3月获得双位数的成长，录得11.4%的增长至120万人，而国际航线则微跌1.9%。
过去12个月累积客流量达1440万人，本地和国际航班分别按年萎缩49.5%和73%。
亚庇、梳邦、纳闽、拿笃、山打根及斗湖机场在3月的客流量比1月和2月的客流量更高。
大马机场表示，机场客流量的复苏仍胥视疫苗接种计画的进度，及本地及海外的旅游禁令而定。电子疫苗护照及各国更统一的旅游程式将可提振跨境旅游，并支撑旅游业复苏。
