（吉隆坡20日讯）从最新汽车销量数据推算，分析员相信宝腾（Proton）已顺利挤下本田（Honda），重登大马年初至今市占率亚军，提振多元重工业（DRBHCOM，1619，主板消费股）股价马力全开，涨幅傲视汽车股群雄。
汽车股周二跌多升少，其中，持有宝腾49%股权的多元重工业闭市报2.90令吉，上涨2.1%或6仙，交投量则有1300万股。
MBM资源（MBMR，5983，主板消费股）则起8.9%或30仙，至3.67令吉，转手量为597万股，是全场第3大上升股。
另外，跌幅最大的是合顺（UMW，4588，主板消费股），全天挫跌2.6%或14仙，至5.19令吉，成交量有36万股，是第4大下跌股。
大马车商公会（MAA）数据显示，我国7月汽车总销量（TIV）报5万零900辆，按月上涨20%，但按年却挫跌26%，主要是去年同期消费税零税率引起的高比较基础所致。
首7个月累积销量则从去年同期的35万8100辆，按年滑落3%，至34万7200辆，占大马投行全年预测的58%。
据本地媒体报导，宝腾在7月共售出8600辆汽车，比去年同期的8100辆，按年高出6.17%，按月则增13.16%。
这意味著宝腾在7月市占率有16.5%，而年初至今市占率则是15%。宝腾在首7个月共卖出5万2200辆汽车，按年上涨48%。
首7月销量涨48%
大马投行分析员称，尽管尚未得到其它车商官方数据，但以首7个月表现来看，有理由相信宝腾已顺利取代本田（Honda），成为大马轿车市占率亚军。
“凭借宝腾奔舒娜（Persona）和Iriz等量产型车款交付量与持续发展势头，我们坚信宝腾的市占率会在年杪攀爬至第2名，仅次于第二国产车（Perodua）。”
另一方面，第二国产车7月销量按年跌二成，至1万9100辆，但按月则起19%。
基于生产过程改善与每日交付量增加，带动其Aruz车款在单月卖出2900辆，高于平常的2500辆水平，进而让该车款崛起为大马最热门的休旅车（SUV）。Aruz车款首7个月销量为1万8000辆。
合顺表示，该车款的下订后交付时间已从2至2.5个月，缩减短到1至1.5个月。同时，第二国产车维持全年23万5000辆销售目标。
他相信，汽车领域接下来会继续由国内品牌驱动。
基于早前上修森那美（SIME，4197，主板消费股）投资评级至“买进”，分析员在周二的报告中上调汽车领域评级至“增持”。
在大马投行所追踪的8只汽车股中，该投行喊买其中6只，并分别为另外2家公司--合顺以及APM汽车控股（APM，5015，主板工业股）挂上“守住”与“减持”评级。
