（吉隆坡2日讯）马海事重工程（MHB，5186，主板能源股）2019财政年次季（截至6月30日止）亏损按年大幅收窄81%，至净亏948万令吉，去年同期为净亏4948万令吉；营业额则按年上涨23.95%，至2亿7645万令吉，去年同期为2亿2304万令吉。
上半年的累计净亏按年收窄48%，至3884万令吉，去年同期亏损为7475万令吉；营业额则按年成长16.59%，至4亿7956万令吉，去年同期为4亿1131万令吉。
根据公司文告，若按业务区分，当季进行中的项目所带来的贡献，推高其重工程业务营业额，按年成长11%，至2亿7730万令吉，但一般开销增加导致营运亏损走高至4370万令吉。海事业务则受惠于干船坞工程服务较高的收入，营业额上涨24.46%，至2亿零220万令吉；同时也转亏为盈至净赚120万令吉。
马海事重工程董事经理兼首席执行员旺玛希达表示，拖延已久的贸易紧张局势、经济增长放缓和日渐攀升的地缘政治将继续影响商业信心和投资，下半年整体前景仍不明朗。
“尽管存在不确定性，海事油气生产活动仍在逐步改善中，但我们对近期前景和主要油气公司的资本开销保持警惕。”
不过，她相信，即将实施的2020国际海事组织（IMO）监管硫含量、提升和改革工程增加、促使海事业务前景持续改善。此外，获益于美国和澳洲启动出口项目，推动全球液化天然气贸易需求，液化天然气市场正处在健康水平。
该公司近期与国油勘探公司签订合约，亦反映公司确保订单可持续性的承诺。
旺玛希达补充，尽管保持谨慎态度，该公司仍致力在不同区域扩充公司订单、多元化业务、成本管理、质量管理和项目准时交付，以确保其竞争力。
马海事重工程盘中一度跌6仙或6.6%，至85仙；闭市报85.5仙，全天下跌5.5仙或6%，成交量为103万股。
