受惠新款迈威　PECCA2019会更好

（吉隆坡26日讯）PECCA集团（PECCA，5271，主板工业股）周一召开股东大会，据一名小股东向《东方财经》透露，公司管理层在大会上信心满满地表示，受惠于第2国产车（Perodua）的新款迈威（Myvi）销量水涨船高，公司的2019财政年（6月30日结账）前景将比2018财政年更好。

无论如何，在各项业务前景未明朗之前，PECCA集团会谨慎开销，2019财政年投放不超过400万令吉资本开销（capex），用于维护及提升机械器材。

该公司首席财务员梁惠明今日出席股东大会后，向记者透露，该公司今年3月已向大马民航管理局（CAAM，前身为民航局）呈交生产机构（production organisation）执照申请，但至今仍未获任何通知。

这不是该公司第一次申请相关执照，旗下子公司皮革航空服务私人有限公司曾于2016年9月份获民航局批准，为飞机皮革内饰（包括飞机座椅、机舱内墙、天花板等）提供翻新、包装及裁剪服务，进军航空领域。

“2种准证有所不同，之前的执照仅能为现有成品进行修复工作，而现在我们所申请的是为飞机座椅量身打造全新椅套。基于本地没有先例，我们明白，大马民航管理局对相关批准程序有些无从下手，估计须耗费更多时间，方能完成审理。”

同时，宝腾（Proton）于下半年推出首辆国产运动型休旅车（SUV）--“X70”。首批X70新车将从中国整装进口（CBU），所以PECCA集团无法染指该批车辆的座椅皮革合约，而必须等到2009年， 才有望参与竞标国内组装（CKD）的X70座椅皮革合约。

鉴于CKD车型的时间表及细节还未敲定，该公司未提呈相关计划书。

此外，梁惠明指出，由首相马哈迪提议的第三国产车计划，目前有不少于10家汽车公司与政府洽谈中。“我们已做好准备，但该计划仍处于初步阶段，我们必须等到政府公布名单后，才会有进一步行动。”

首季净利增24%

目前，虽有不少投资者上门献议并购计划及寻求合作机会，但PECCA集团仍在等待最合适的时机下手。

PECCA集团今日闭市后公布2019财政年首季业绩（截至9月30日止） 业绩， 净利按年大增24.32%，至347万令吉；营业额则微升1.77%，至2714万令吉。

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