（吉隆坡23日讯）MBM资源（MBMR，5983，主板消费股）第3季业绩令人刮目相看，加上第2国产车预期将继续带来不俗的贡献，分析员纷纷上调盈利预测，带动公司股价走高。
MBM资源今日以2.04令吉高开后，飙涨至2.07令吉的最高水平，升20仙或10.70%，该股随后回吐涨幅，闭市收在1.91令吉闭市，全天上涨4仙或2.1%，共有188万6100股易手。
MBM资源2018财政年第3季（截至9月30日止）净利按年飙涨4.2倍，至3811万令吉；营业额也按年起1.2%，至4亿7248万令吉。首9个月而言，其累积净利按年大涨1.5倍，至1亿零547万令吉；营业额也按年微升0.9%，至14亿2925万令吉。
受惠于免税期间强劲的销售和较高的汽车零件需求，提振MBM资源子公司和联营企业的销售量。
MBM资源第3季和首9个月盈利表现好于预期，令大部份分析员上修盈利预测。
肯纳格投行分析员表示，虽然8月和9月份面对短期供应中断的情况，但第2国产车公司（PERODUA）全新的迈威（MyVi）车款自推出以来，仍保持令人满意的12万辆轿车预订，势力目前已交付7万5000辆。
展望未来，汽车贸易业务将受益于富豪（VOLVO）高端市场的赚幅，以及第2国产车平价车款的高市占率。
丰隆投行分析员也赞同，MBM资源盈利前景将得益于第2国产车强劲贡献，尤其是来自畅销的迈威和即将在2019年2月推出的运动型休旅车（SUV），以及东方金属工业（OMI）铝合金车轮业务亏损收窄。因此，分别上修2018至2020财政年盈利预测17.1%、7.5%和6.5%。
MIDF研究分析员则上调2018和2019财政年盈利预测17%及10%，反映2018财政年较高的日野（HINO）销售预测，和年初至今高企于21万6000辆的第2国产车总销量。
至于兴业投行分析员，也上修2018财政年盈利预测11%，但2019和2020财政年盈利预测则维持不变，主因是免税期的高销售不可能重演。
“惟我们相信，该股下行风险包括疲弱的消费者情绪和不利的外汇趋势。”
马银行投行分析员也将2018至2020财政年盈利预测上修37%至41%，并认为，该股现阶段被低估，其持有第2国产车的22.6%有效股权，价值上看为23亿令吉，是MBM资源目前市值的3倍。
艾芬黄氏资本分析员也继续看好该股前景，以2019年盈利预测计算的6倍本益比具吸引力。
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