（吉隆坡21日讯）森那美（SIME，4197，主板消费股）2019财政年首季（截至9月30日止）净赚2亿2500万令吉，相比去年同期的2亿4800万令吉按年减少9.3%；营业额则从去年同期的81亿4400万令吉，按年走高8.6%，至88亿4500万令吉。
值得注意的是，作为对比的森那美上财政年首季净利为131亿6000万令吉，包含了已经分拆上市的产业业务与种植业务（即森那美种植（SIMEPLT，5285，主板种植股）和森那美产业（SIMEPROP，5288，主板产业股））的贡献。将相关业务的贡献剔除之后，以目前持续经营工业、汽车、物流与保健业务计算，森那美在2017财政年首季净利实际为2亿4800万令吉，因此，第3季净利按年对比是下滑了9.27%。
同时，该公司首季息税前盈利为3亿4700万令吉，相比去年同期的3亿5600万令吉按年下滑2.5%。不过，将脱售产业及潍坊水务等一次性收益剔除之后，该公司核心息税前盈利扩大44%，至3亿令吉。核心净利也从去年同期的1亿2200万令吉，按年扬升57.4%，至1亿9200万令吉。
按业务细分，工业业务营收按年走高9.1%，至32亿1600万令吉，为森那美带来1亿7900万令吉的核心息税前盈利，比去年同期高出118.3%。森那美首席执行员杰弗里沙林今日在业绩汇报会上指出，澳亚大陆（Australasia）是其中表现最佳的区域。“大宗商品价格利好，振奋该地区采矿业与建设活动，带动工业设备需求走高，而且赚幅也一同扩大。”
同时，他坦言，大马政府重估大型基建项目，短期确实会冲击该业务。然而，他相信这影响不会持久。
汽车业务下滑
“我们手上订单表现良好，而且来自主要客户的需求仍然高涨。截至9月30日，我们手持25亿7800万令吉订单，比去年同期高8%。”
另外，汽车业务首季核心息税前盈利按年滑跌23.4%，至1亿零500万令吉；营收则按年上升8%，至55亿1600万令吉。
该公司在首季共售出2万2322辆汽车。其中，中港澳台地区销量最高，不过，赚幅却因为竞争激烈而承压。
同时，大马地区在首季共售出5056辆汽车，相比去年同期的4176辆，主要归功于税务假期。
森那美汽车业务董事经理安德鲁表示，经济不确定性与中美贸易纠纷都会对接下来的汽车市场带来影响。
“不过，相信我们的新车款或修订版车款，可推高接下来的销售。”
安德鲁指出，令吉贬值确实会推高成本，但整体影响不大，因公司大部份业务都在海外。
至于物流与保健业务，息税前盈利分别飙高394%及25%，至8900万令吉与1500万令吉。前者息税前盈利大幅走高，主要因为脱售潍坊水务的一次性收益。
展望2019财政年，森那美管理层相信，即使全球经济充满不确定性，公司仍可交出令人满意的成绩单。
