(吉隆坡21日讯)森那美(SIME,4197,主板消费股)2019财政年首季(截至9月30日止)净赚2亿2500万令吉,相比去年同期的2亿4800万令吉按年减少9.3%;营业额则从去年同期的81亿4400万令吉,按年走高8.6%,至88亿4500万令吉。
值得注意的是,作为对比的森那美上财政年首季净利为131亿6000万令吉,包含了已经分拆上市的产业业务与种植业务(即森那美种植(SIMEPLT,5285,主板种植股)和森那美产业(SIMEPROP,5288,主板产业股))的贡献。将相关业务的贡献剔除之后,以目前持续经营工业、汽车、物流与保健业务计算,森那美在2017财政年首季净利实际为2亿4800万令吉,因此,第3季净利按年对比是下滑了9.27%。
同时,该公司首季息税前盈利为3亿4700万令吉,相比去年同期的3亿5600万令吉按年下滑2.5%。不过,将脱售产业及潍坊水务等一次性收益剔除之后,该公司核心息税前盈利扩大44%,至3亿令吉。核心净利也从去年同期的1亿2200万令吉,按年扬升57.4%,至1亿9200万令吉。
按业务细分,工业业务营收按年走高9.1%,至32亿1600万令吉,为森那美带来1亿7900万令吉的核心息税前盈利,比去年同期高出118.3%。森那美首席执行员杰弗里沙林今日在业绩汇报会上指出,澳亚大陆(Australasia)是其中表现最佳的区域。“大宗商品价格利好,振奋该地区采矿业与建设活动,带动工业设备需求走高,而且赚幅也一同扩大。”
同时,他坦言,大马政府重估大型基建项目,短期确实会冲击该业务。然而,他相信这影响不会持久。
汽车业务下滑
“我们手上订单表现良好,而且来自主要客户的需求仍然高涨。截至9月30日,我们手持25亿7800万令吉订单,比去年同期高8%。”
另外,汽车业务首季核心息税前盈利按年滑跌23.4%,至1亿零500万令吉;营收则按年上升8%,至55亿1600万令吉。
该公司在首季共售出2万2322辆汽车。其中,中港澳台地区销量最高,不过,赚幅却因为竞争激烈而承压。
同时,大马地区在首季共售出5056辆汽车,相比去年同期的4176辆,主要归功于税务假期。
森那美汽车业务董事经理安德鲁表示,经济不确定性与中美贸易纠纷都会对接下来的汽车市场带来影响。
“不过,相信我们的新车款或修订版车款,可推高接下来的销售。”
安德鲁指出,令吉贬值确实会推高成本,但整体影响不大,因公司大部份业务都在海外。
至于物流与保健业务,息税前盈利分别飙高394%及25%,至8900万令吉与1500万令吉。前者息税前盈利大幅走高,主要因为脱售潍坊水务的一次性收益。
展望2019财政年,森那美管理层相信,即使全球经济充满不确定性,公司仍可交出令人满意的成绩单。