(吉隆坡21日讯)马资源(MRCB,1651,主板产业股) 执行董事英兰沙林估计,该公司料能在今年内与政府谈妥脱售柔佛东部疏散大道(EDL)的价格和细节。
一名出席股东大会的小股东告诉《东方财经》,马资源管理层在会上透露,鉴于EDL大道每年蒙受约3000万令吉至4000万令吉的亏损,因此在完成脱售后,该公司的净利料可增加约3000万令吉至4000万令吉。
英兰沙林在股东大会后的记者会上表示,“政府会根据一个适当的方程式,来计算收购EDL大道的收购价,目前该数额仍是个未知数,不过,我们已提呈了所有政府需要的资料,因此,今年内料有结果出炉。”EDL大道自今年初已停止征收过路费,而经营权已移交给政府,目前是由政府进行道路维修。
他续说,EDL大道的售价料可完全抵消因该大道所欠下的所有债务。截至去年12月31日止,该大道的总债务约为11亿令吉。
此前马资源与金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)接获MyHSR公司颁发的隆新高铁(HSR)北段工程工程执行伙伴(PDP)委任状,负责大马城高铁站至马六甲高铁站南部路段工程。而希盟政府将检讨国内所有大型基建工程,市场担心有关项目将因此告吹,不过,英兰沙林仍希望,政府能够继续建造隆新高铁项目。
另一方面,英兰沙林表示,该公司目前手握62亿令吉的建筑工程订单,其中52亿令吉仍未入账,另外,马资源正竞标总值29亿令吉的建筑工程项目。其过往的得标率为20%。他认为,50亿令吉至80亿令吉的工程合约订单为健康和舒适水平。
马资源首席企业员阿马吉也指出,公司只有23%的合约来自政府,因此新政府上台对该公司不会有影响,而公司也会继续投标来自政府或私人界的建筑工程。
今年3亿内部盈利目标
值得一提的是,该小股东也指出,马资源管理层在会议上透露,今年的内部盈利目标为3亿令吉,预计将继续拨出20%净利用于派发股息,而该公司短期料不会再发股集资。
管理层也表示,公司或将会回购自家股票,以扶持近期下滑的股价。另外,英兰沙林则说,马资源未来将专注以联营方式来发展旗下房产项目,以更加谨慎方式来度过产业低潮期。同时,他认为,国内房产市场仍然疲弱,预计未来2至3年才会逐渐好转。马资源今年房产销售目标为10亿令吉。
询及武吉加里尔吉隆坡体育城第2阶段发展项目,英兰沙林说,该项目仍胥视政府发展意愿。在脱售E D L 大道和雇员公积金局(EPF)认购马资源旗下的Rukun Juang私人公司80%股权后,该公司负债率将从0.53倍,降低至0.2倍。
马资源股价在大选后插水式下挫,跌破1令吉,并在触及68.5仙的2年9个月新低后,才稳住跌势,今日收在72.5仙,涨2仙或2.84%,成交量为3303万股,是热门榜第16名。