（吉隆坡23日讯）2017财政年陷入亏损的合发吉星（CCB，2925，主板贸服股）计划在未来3年拨出1亿5500万令吉资本开销，主要用于翻新现有展销店。
该公司首席执行员符思仁在今日的股东大会后对记者表示，“翻新展销店是我们的首要任务，我们也将加强人员培训和提升运营系统，相信这将有助于提高每间展销店的盈利。”
他续称，“我们是全马最大的马赛地经销商，销售和售后服务网点遍布大马中部、北部和南部。我们将藉著强大的网络来改善业绩表现。”
此外，该公司将在吉隆坡新街场设立新的3S经销店面，这将是该公司的第14间展销店。
虽然公司发出占缴足资本不超过10%新股的议案，已在今日的会议上获股东的同意，但公司主席普雷斯顿指出，目前尚未有发股集资的计划。
他称，“上述1亿5500万令吉的资本开销将来自内部资金和银行贷款。”
截至2018年3月31日，该公司净现金为5258万令吉。
该公司的净负债从去年杪的2亿1630万令吉，下降至截至今年3月31日的1亿7740万令吉。
虽然马赛地汽车销量在2017年提高了2%，至1万2000各辆，但合发吉星的马赛地销量却下跌10.20%，至4400辆。
该公司在2017财政年蒙受1250万令吉净亏损；营业额则下滑4.45%，至14亿2012万令吉。毛利赚幅从2016年的8.8%，下降至6.8%，归咎于卖出了更多较低价低赚幅汽车， 及更激烈的竞争。该公司没有派发任何股息。
合发吉星今日公布2018财政年首季（截至3月31日止）业绩，蒙受269万令吉亏损，前期净赚31万令吉。
营业额则按年提高10.17%，至3亿8858万令吉，前期为3亿5273万令吉。
首季，该公司从保险公司获得90万令吉的水灾理赔。去年5月份走马上任的符思仁之前是大马雀巢冷冻乳品部门首席营运员，在快消品销售方面有多年的经验。
现年40岁的他被小股东寄以厚望，希望带领公司走出亏损泥沼。
询及2018财政年能否转亏为盈，符思仁不愿作出预测，仅称，“改善运营和盈利一直是我们努力的方向。”普雷斯顿也补充，“我们希望尽快转亏为盈。”
无意多元化业务
一名不愿具名的小股东透露，尽管面临严峻的市场环境和激烈的竞争，但合发吉星没有打算多元化业务，也不打算为除了马赛地之外的其他车款提供售后服务，这是因为该公司“希望能够提供紧跟国际标准，不希望分散精力。”
售后服务占该公司2017财政年营业额4.2%，服务的车辆数量按年提高16%，至约7万2000辆。2 0 1 7财政年，合发吉星自大马马赛地（M e r c e d e s B e n zMalaysia，简称MBM）获得1120万令吉的股息收入。若排除这部份收入，该公司的净亏损将达到2369万9000令吉。
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