(吉隆坡23日讯)2017财政年陷入亏损的合发吉星(CCB,2925,主板贸服股)计划在未来3年拨出1亿5500万令吉资本开销,主要用于翻新现有展销店。
该公司首席执行员符思仁在今日的股东大会后对记者表示,“翻新展销店是我们的首要任务,我们也将加强人员培训和提升运营系统,相信这将有助于提高每间展销店的盈利。”
他续称,“我们是全马最大的马赛地经销商,销售和售后服务网点遍布大马中部、北部和南部。我们将藉著强大的网络来改善业绩表现。”
此外,该公司将在吉隆坡新街场设立新的3S经销店面,这将是该公司的第14间展销店。
虽然公司发出占缴足资本不超过10%新股的议案,已在今日的会议上获股东的同意,但公司主席普雷斯顿指出,目前尚未有发股集资的计划。
他称,“上述1亿5500万令吉的资本开销将来自内部资金和银行贷款。”
截至2018年3月31日,该公司净现金为5258万令吉。
该公司的净负债从去年杪的2亿1630万令吉,下降至截至今年3月31日的1亿7740万令吉。
虽然马赛地汽车销量在2017年提高了2%,至1万2000各辆,但合发吉星的马赛地销量却下跌10.20%,至4400辆。
该公司在2017财政年蒙受1250万令吉净亏损;营业额则下滑4.45%,至14亿2012万令吉。毛利赚幅从2016年的8.8%,下降至6.8%,归咎于卖出了更多较低价低赚幅汽车, 及更激烈的竞争。该公司没有派发任何股息。
合发吉星今日公布2018财政年首季(截至3月31日止)业绩,蒙受269万令吉亏损,前期净赚31万令吉。
营业额则按年提高10.17%,至3亿8858万令吉,前期为3亿5273万令吉。
首季,该公司从保险公司获得90万令吉的水灾理赔。去年5月份走马上任的符思仁之前是大马雀巢冷冻乳品部门首席营运员,在快消品销售方面有多年的经验。
现年40岁的他被小股东寄以厚望,希望带领公司走出亏损泥沼。
询及2018财政年能否转亏为盈,符思仁不愿作出预测,仅称,“改善运营和盈利一直是我们努力的方向。”普雷斯顿也补充,“我们希望尽快转亏为盈。”
无意多元化业务
一名不愿具名的小股东透露,尽管面临严峻的市场环境和激烈的竞争,但合发吉星没有打算多元化业务,也不打算为除了马赛地之外的其他车款提供售后服务,这是因为该公司“希望能够提供紧跟国际标准,不希望分散精力。”
售后服务占该公司2017财政年营业额4.2%,服务的车辆数量按年提高16%,至约7万2000辆。2 0 1 7财政年,合发吉星自大马马赛地(M e r c e d e s B e n zMalaysia,简称MBM)获得1120万令吉的股息收入。若排除这部份收入,该公司的净亏损将达到2369万9000令吉。