（吉隆坡13日讯）在农历新年的假期带动下，2月份的大马机场乘客流量有不俗的成长，分析员预期，随著5及6月的旅游旺季到来，乘客流量的成长势头将可延续至今年次季。因此，看好大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）及两家廉价航空业者将从中受惠。
大马机场周二（13日）以8.70令吉低开，过后转跌为升，盘中一度跳涨11仙或1.25%，至全天最高的8.89令吉，该股最终回吐大部份涨幅，以8.81令吉挂收，全天上涨3仙或0.34%，成交量为301万股。
廉价航空业者亚洲航空（AirAsia，5099，主板贸服股）则全天处于下跌趋势，闭市报4令吉，下滑8仙或1.96%，成交量为1058万股。其姐妹公司亚航X（AAX，5238，主板贸服股）也下滑0.5仙或1.27%，收在39仙，成交量为630万股。
大马机场旗下机场（包括伊斯坦堡萨比哈格克琴机场，简称SGIA）2月份乘客流量按年上涨7.1%，至1010万人次，符合预期。
当中，本地机场乘客流量按年升4.7%，至770万人次。而SGIA也按年飙升15.5%，至240万人次。
3利好因素支撑
展望未来，达证券分析员指出，大马机场盈利前景一片美好，主要有3大利好因素支撑，即：
1）本地航空公司，尤其是亚洲航空运力增加；
2）非航空业务如免税产品销售和租金收入增加；
3）航空城发展。
此外，云顶即将开张的20世纪福克斯主题乐园，还有第14届大选也预期将提振大马机场2018年乘客流量。
整体而言，MIDF研究分析员指出，大马机场2月份乘客流量由高净值的国际乘客带动，这是一个正面的讯息，因高净值国际乘客将推动航空和非航空收入。
大马机场2月份国际乘客流量按年上涨11.4%。
去年的数据显示，国际乘客流量的增长，带动吉隆坡国际机场第1航站（KLIA）和第2航站每乘客消费，进而推高大马机场2017财政年（12月31日结账）零售收入按年升15.4%，至8亿5370万令吉。
MIDF研究分析员也看好2018年次季乘客流量将会继续取得成长，支撑因素包括5月底至6月中全球暑假旅游旺季，还有落在今年次季的开斋节公共假期。
“我们相信，大马机场本地机场有充裕的空间应对持续增长的乘客流量。该公司提高机场每日营运效率的努力，有助提高整体机场体验。”
然而，肯纳格研究分析员则认为，较低的本地座位容量，以及令吉走强，预计导致大马乘客流量2018年按年增幅放缓至8%。
“不止如此，航空委员会（MAVCOM）在即将于今年第3季落实的服务素质（QoS）收费框架中，提出罚款高达5%航空收入的条例，或拖低大马机场盈利表现。”
廉价航空需求受看好
肯纳格研究分析员续称，大马机场每被罚1%的款项，将拉低分析员2018财政年核心净利预测7%。
不过，为了避免罚款，大马机场打算把2018至2019财政年的资本支出从原本的3亿令吉，提高至6亿-7亿令吉，以提升基础设施，包括地铁、托运系统和厕所。
整体而言，MIDF研究、肯纳格研究和达证券分析员各别维持大马机场“买进”、“与大市同步”和“卖出”投资评级，给予的目标价分别是9.80令吉、8.45令吉和8.61令吉。
MIDF研究也指出，虽然面对燃油价格走高的风险，廉价航空公司的短途及长途航班业务需求仍受看好，同时，营运成长持续改善，也是另一个有利因素。
加上，亚洲航空持续扩充以应付乘客流量的成长，分析员看好这两家廉价航空公司的前景，给予“买入”评级，目标价分别是4.80令吉及46仙。
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