(吉隆坡13日讯)在农历新年的假期带动下,2月份的大马机场乘客流量有不俗的成长,分析员预期,随著5及6月的旅游旺季到来,乘客流量的成长势头将可延续至今年次季。因此,看好大马机场(AIRPORT,5014,主板贸服股)及两家廉价航空业者将从中受惠。

大马机场周二(13日)以8.70令吉低开,过后转跌为升,盘中一度跳涨11仙或1.25%,至全天最高的8.89令吉,该股最终回吐大部份涨幅,以8.81令吉挂收,全天上涨3仙或0.34%,成交量为301万股。

廉价航空业者亚洲航空(AirAsia,5099,主板贸服股)则全天处于下跌趋势,闭市报4令吉,下滑8仙或1.96%,成交量为1058万股。其姐妹公司亚航X(AAX,5238,主板贸服股)也下滑0.5仙或1.27%,收在39仙,成交量为630万股。

大马机场旗下机场(包括伊斯坦堡萨比哈格克琴机场,简称SGIA)2月份乘客流量按年上涨7.1%,至1010万人次,符合预期。

当中,本地机场乘客流量按年升4.7%,至770万人次。而SGIA也按年飙升15.5%,至240万人次。

3利好因素支撑

展望未来,达证券分析员指出,大马机场盈利前景一片美好,主要有3大利好因素支撑,即:

1)本地航空公司,尤其是亚洲航空运力增加;

2)非航空业务如免税产品销售和租金收入增加;

3)航空城发展。

此外,云顶即将开张的20世纪福克斯主题乐园,还有第14届大选也预期将提振大马机场2018年乘客流量。

整体而言,MIDF研究分析员指出,大马机场2月份乘客流量由高净值的国际乘客带动,这是一个正面的讯息,因高净值国际乘客将推动航空和非航空收入。

大马机场2月份国际乘客流量按年上涨11.4%。

去年的数据显示,国际乘客流量的增长,带动吉隆坡国际机场第1航站(KLIA)和第2航站每乘客消费,进而推高大马机场2017财政年(12月31日结账)零售收入按年升15.4%,至8亿5370万令吉。

MIDF研究分析员也看好2018年次季乘客流量将会继续取得成长,支撑因素包括5月底至6月中全球暑假旅游旺季,还有落在今年次季的开斋节公共假期。

“我们相信,大马机场本地机场有充裕的空间应对持续增长的乘客流量。该公司提高机场每日营运效率的努力,有助提高整体机场体验。”

然而,肯纳格研究分析员则认为,较低的本地座位容量,以及令吉走强,预计导致大马乘客流量2018年按年增幅放缓至8%。

“不止如此,航空委员会(MAVCOM)在即将于今年第3季落实的服务素质(QoS)收费框架中,提出罚款高达5%航空收入的条例,或拖低大马机场盈利表现。”

廉价航空需求受看好

肯纳格研究分析员续称,大马机场每被罚1%的款项,将拉低分析员2018财政年核心净利预测7%。

不过,为了避免罚款,大马机场打算把2018至2019财政年的资本支出从原本的3亿令吉,提高至6亿-7亿令吉,以提升基础设施,包括地铁、托运系统和厕所。

整体而言,MIDF研究、肯纳格研究和达证券分析员各别维持大马机场“买进”、“与大市同步”和“卖出”投资评级,给予的目标价分别是9.80令吉、8.45令吉和8.61令吉。

MIDF研究也指出,虽然面对燃油价格走高的风险,廉价航空公司的短途及长途航班业务需求仍受看好,同时,营运成长持续改善,也是另一个有利因素。

加上,亚洲航空持续扩充以应付乘客流量的成长,分析员看好这两家廉价航空公司的前景,给予“买入”评级,目标价分别是4.80令吉及46仙。

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