(吉隆坡23日讯)排除越南汽车业务带来的一次性亏损后,森那美(SIME,4197,主板贸服股)有望藉著澳洲及中国工业方面的强稳需求,还有2018财政年第3季(截至3月31日止)推出的4款新车,以便现财政年下半年维持核心盈利强劲成长的表现。
根据森那美提供的数据,若去除所有一次性因素,该公司现财政年上半年的核心息税前盈利(PBIT)为5亿2500万令吉,相比前年同期的3亿4500万令吉,按年大涨52.2%。
其中,2项主要业务,即工业业务与汽车业务的核心PBIT,分别按年劲扬115.1%和19%,至2亿2800万令吉与2亿6900万令吉。
森那美股价在今日起5仙或1.82%,以2.80令吉挂收,全天成交量为1406万7000股。
汽车业务持续成长
森那美首席执行员杰弗里沙林在今日的媒体简报会上表示,公司正脱离越南宝马(BMW)的分销及代理权,因而在上半年进行减值拨备和库存账面降值,导致蒙受1亿8400万令吉的一次性亏损。
“同时,大马和新加坡汽车业务赚幅下滑,抵消了中港台区域和澳洲市场盈利上涨的部份利好。”
无论如何,他相信,随著越南汽车业务的一次性冲击消散后,公司汽车业务接下来的表现将持续上扬。
“汽车业务的赚幅往往跟随新车款的推出而起伏,新车款的赚幅较高,反之亦然;随著数款新车款在第3季推出,相关业务的盈利应可继续成长。”
据了解,森那美计划在第3季推出宝马5系混合动力车、宝马X2、福特(Ford)Ranger 2.2 FX4和路虎-揽胜(Range Rover)Velar等4款新车。
至于工业业务,杰弗里指出,澳洲矿业,尤其煤炭矿业如今重新活跃,加上中国因一带一路等因素而增加基建发展项目,激励两国市场对旗下卡特彼勒(Caterpillar)工业机械的需求,考虑到两国工业发展依然强稳,有望推动其工业业务继续走高。
有意售中国物流业务
“工业业务的核心盈利成长速率远比汽车业务高,因前者是波动性很大的行业,目前刚从低迷时期的低基数中反弹;而汽车业务赚幅低,盈利主要由销量推动,胥视各国市场的经济状况而定。”
截至去年12月31日,森那美工业业务的订单价值为22亿2800万令吉,按年大涨64%,主要由按年飙升351%至12亿3900万令吉的澳洲订单推动。
另一方面,杰弗里透露,森那美有意将远在中国的物流业务脱售套现,但目前仍未有实质计划,也未与各方进行商谈。
“至今,森那美对中国潍坊港口投入的资金总值24亿令吉。”
据了解,森那美物流业务仅有潍坊港口一项主要资产。
此外,杰弗里称,森那美建设的全新宝马引擎装配厂将在下个月开始投产,供应大马与海外市场。
“此新厂的产能为每年1万部引擎,这是世上首间位于德国之外的宝马引擎装配厂。”