（吉隆坡29日讯）由于在次季整合了印尼亚航(IAA）和菲律宾亚航（PAA）的表现，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）2017财政年第3季（截至9月30日止）净利按年增长42.8%，至5亿零533万令吉，去年同期为3亿5389万令吉；营收按年大起45%，至24亿4781万令吉，去年同期为16亿8668万令吉。
然而，该公司首9个月净利按年下跌19.4%，至12亿6732万令吉，去年同期为15亿7308万令吉；营收按年却激升41%，至70亿5296万令吉，去年同期为50亿零18万令吉。
亚洲航空在第3季将乘客座位增至114亿零295万个，比去年同期上升了14%。因此，同期的乘客量亦按年增长12%，至98亿9188人。
高开销拖累盈利
惟，公司的营运盈利按年下跌8%，从4亿零550万令吉至3亿7420万令吉，主要是被多项一次性开销所拖累，包括印尼亚航承担2390万令吉的引擎维修折旧费用、菲律宾亚航面对3100万令吉的飞机折旧费用，以及去年同期脱售飞机获得3520万令吉收益。
然而，较低的递延所得税费用，则推高了第3季的净利成长。
亚洲航空周三股价涨9仙或2.9%，至3.17令吉。
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