（吉隆坡7日讯）为了提高棕油产品安全性及素质，种植与原产业部长拿督马袖强宣布，政府将拨款5000万令吉作为研发基金，供工厂及炼油厂业者申请。
马袖强在出席2017年全球棕油及月桂油峰会（POC2017）后的记者会上称，随著大马棕油销售至今已迈入第100个年头，并崛起为全球最大棕油生产商之一，政府接下来也将继续提高棕油产品的素质和安全性。
“因此，政府决定设立一项总值5000万令吉的研发基金，以联营方式针对棕油食品问题展开研究，包括寻找降低棕油污染水平的方法。”
他强调，此举并不代表大马目前的棕油及相关衍生品的安全存疑，而是作为进一步提升素质的方案。
马袖强表示，工厂及炼油厂业者均可向该部申请研发补助资金，惟必须符合以下3项条件，即：
一、大马人持有大部份股权和设立在本地的工厂及炼油厂可提呈申请，但将优先给私人领域的独立业者；
二、持大马棕油局（MPOB）执照的工厂，而炼油厂则得获大马投资发展机构（MIDA）的认证；
三、主要用在资本支出。
棕油产品出口额上看700亿
至于联营方式的股权比例，马袖强则指出，这项研发基金中的政府及企业联营比例，将依据科技设备和计划书而有所不同。
展望2017年，马袖强冀望，2017年棕油相关产品出口额将从去年的670亿令吉，进一步提高至700亿令吉。
同时，他也预计，今年棕油平均价格将介于每公吨2700令吉至2800令吉，比2016年的每公吨2653令吉高。
“实际上，棕油价格难以预测，我们只能尽本分推广产品。我们接下来会通过贸易展览，开拓新的出口市场，以及极力扩大现有的出口市场。”
被问及马印两国统一化棕油出口税进展，马袖强坦言，许多上游及中游业者就此事向该部门提出反馈意见，他们将继续和印尼当局探讨统一化棕油出口税的方案，惟目前仍在谈判中。
至于B10生物柴油何时落实，他解释，种植与原产业部展延原定于去年12月落实的B10生物柴油计划，主要是因为当时棕油及油价存有结构性价差问题，以及许多消费者担心会影响汽车性能。
“为此，我们将通过测试活动，继续探讨生物柴油对汽车的影响性，并静待好时机推行B10生物柴油。”
另一方面，针对大马及朝鲜外交关系紧张是否影响棕油出口，马袖强称，由于大马与朝鲜2016年贸易额和出口额各仅为1800万令吉及1070万令吉，加上原产品出口额占整体出口额的39%，或相等于420万令吉，料金正男事件对贸易而言，影响甚微。
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