（吉隆坡20日讯）由于大马航空委员会（AMAVCOM）将在今年尾调整乘客服务费架构，分析员相信大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）也将跟著调高吉隆坡第2国际机场（KLIA2）的乘客服务费，未来2年的净利料大涨48%至67%。
兴业投行分析员表示，大马机场没有提高乘客服务费，以填补该公司投资吉隆坡第2国际机场所砸下的40亿令吉。
在改善服务质量及第2国际机场于2014年5月开始运作之后，该公司的成本随之上涨，并拖累净利表现。
同时，该分析员指出，大马机场的核心净利，从2011年至2013年的3亿1800万令吉至4亿1200万令吉，下跌至2014年的1亿6900万令吉。
他进一步指出，除了吉隆坡第2国际机场之外（乘客服务费是每人6令吉），所有本地机场的乘客服务费皆一概是每人9令吉。而吉隆坡第2国际机场的国际乘客服务费，不但比吉隆坡国际机场低，亦低过东盟机场的平均每人72令吉。
不过，分析员说，他预计吉隆坡第2国际机场的乘客服务费将向其他本地机场看齐，在2017年和2018年各别调涨每人1.50令吉。至于国际乘客服务费，在2017年和2018年料调高每人10令吉。
“虽然如此，吉隆坡第2国际机场的国际乘客服务费调高后，仍只是每人13令吉，低过吉隆坡国际机场及东盟机场。”
另一方面，分析员提醒，由于到土耳其旅游的外国游客及伊斯坦堡萨比哈格克琴机场（ISG）的国际乘客流量仍疲弱，因此他将萨比哈格克琴机场2017至2018年的国际乘客流量预测下调1%至2%。此外，他也下修该机场长期的乘客流量预测，主因是伊斯坦堡新机场从2019年起将分散乘客流量。
无论如何，分析员强调，在权衡吉隆坡第2国际机场调涨乘客服务费，及较低的预估乘客流量之后，他将大马机场2017至2018财政年的净利预测上修48%至67%。
兴业投行将大马机场的投资评级，从“中和”上修至“买进”，目标价从6.10令吉调高至7.60令吉。在分析员唱好的形势之下，大马机场股价今天大涨14仙或2.15%，以全天最高价位6.64令吉挂收，创下今年4月22日以来的闭市新高纪录。大马机场也因此成为全场第5大上升股，成交量是310万8400股。
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