（吉隆坡11日讯）随著Repsol公司的越南油气项目查隆多（Ca Rong Do）即将“解冻”，云升控股（YINSON，7293，主板贸服股）和布米阿玛达（ARMADA，5210，主板贸服股）可能会竞标这个项目，惟分析员看好拥有良好营运记录的云升控股可得标。
根据《上游报》报导，Repsol公司在接获多家油气服务公司的最新标书之后，已经将其越南油气项目查隆多的石油开采日期，从2018年第3季展延至2019年。
大马投行分析员指出，由于原油价今年初大跌，该油气项目已被搁置长达6个月，但概念保持不变，涉及张力腿油井平台（TLP），及浮式生产储油船（FPSO）。
该分析员进一步指出，这只油船每天可以装载2万5000桶至3万桶原油，及每天6000万立方尺的天然气。
其平台可以在高达350米的水深处浮动，并可容纳12口油井、注水器和天然气注射器。同时，他说，越南石油技术服务公司（PTSC）将把租赁期为8年至9年（包括营运和维修服务）的浮式生产储油船合约公开招标。竞标者是云升控股、布米阿玛达和英国上市公司Petrofac。
“我们相信，持有Bien Dong浮式储油船（FSO）49%股权及越南Lam Son浮式生产储油船的云升控股，拥有良好的营运纪录，有望获得这个项目。”
此外，分析员称，张力腿油井平台和查隆多油田，将通过海底油管衔接至浮式生产储油船。而张力腿油井平台承包商将和越南石油技术服务公司，合作兴建油井平台，接著可能让日本公司Modec或Floatec竞标。
“《上游报》指出，虽然休斯顿的营运接近结束，但KeppelFels和McDermott联营的Floatec，可能争取查隆多项目。”
另外，分析员提醒，Repsol公司早前声称，查隆多是一个油价介于每桶55至75美元才能开跑的油气项目。Repsol在2015年至2019年会投资6亿3000万美元在该项目，整个联营项目耗资11亿美元。
本地油气公司在2016年第2季获得的合约价值，按季和按年各跌61%和78%，至8亿5200万令吉。今年上半年的已颁发合约价值，按年减少30%，至30亿令吉。
无论如何，大马研究依然对油气领域抱持中和看法，并看好那些拥有稳定收入的公司，比如戴乐集团（DIALOG，7277，主板贸服股）和云升控股。
至于国油气体（PETGAS，6033，主板工业股）、MISC公司（MISC，3816，主板贸服股）、布米阿玛达、沙布拉肯查纳石油（SKPETRO，5218，主板贸服股）和合顺油气（UMWOG，5243，主板贸服股）的“守住”评级保持不变。
