亚航末季业绩料胜预期

（吉隆坡16日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）昨日公布的2015年末季营运数据高于预测，加上较高的平均票价及赚幅，分析员看好该公司2015财政年末季（截至12月31日止）业绩将超越预期。

亚洲航空2015财政年末季业绩将在下周五（26日）出炉。

股价未受激励

即便国际原油价格周二回稳至每桶30美元以上，而分析员也预期，该公司将公布良好的业绩表现，但亚洲航空和其联号公司--亚航X（AAX，5238，主板贸服股）周二股价未受激励而呈跌，分别位居热门榜的第18名和第11名。

亚洲航空今日以1.37令吉高开不久后，就下探至全天最低的1.33令吉，之后大部份时间在窄幅中波动；午盘该股收复部份失地，闭市收报1.34令吉，全天下跌1.47%或2仙；而亚航X全天则下滑4%或1仙，至24仙挂收。

亚洲航空公布2015财政年末季，乘客流量和座位量分别按年上涨12.10%和5.70%，至1350万人和1630万。同时，每公里可用机位（ASK）和每公里乘客收入（RPK）各达193亿和160亿，按年起9.30%和14.60%。

MIDF研究分析员称道，该公司2015财政年全年每公里机位、每公里乘客收入和承运率皆优于预测。另外，大马亚航的机队规模目前为80架，按季减少1架，全年则减少了2架，这两架飞机是转给亚洲航空资本公司，以租借予第三方。

载客容量增长5%

末季市场需求走高12%，超出亚洲航空5%的载客容量成长，促使该公司取得85%的高承运率。

分析员相信，这主要是因为马航减少航班所致。

至于国外业务，随著泰国亚洲航空引进5架新飞机，载客容量增长17%，因而取得20%的乘客流量成长。泰国亚洲航空承运率为81%。分析员指出，印尼亚洲航空则出现飞机数量和载客量减少的现象，剧烈的竞争拉低印尼亚洲航空乘客流量，菲律宾乘客流量却有所改善，归功于较好的品牌宣传。

另一方面，基于较高的票价赚幅和亮丽的乘客流量数据，MIDF研究分析员认为，亚洲航空即将出炉的2015财政年业绩将超越预期。

“随著较低的燃油价格抵消令吉疲软造成的额外开销，我们看好该公司营运盈利表现。”

亚洲航空2015财政年末季燃油价格平均企在每桶56美元，而美元兑令吉平均汇价则在4.28令吉。

有鉴于此，该分析员维持对亚洲航空“买进”投资评级和目标价1.82令吉，大众投行分析员也给予“跑赢大市”投资评级和目标价1.88令吉，并待业绩出炉，以做进一步的评估。

• 亚洲航空（亚航）