（吉隆坡15日讯）马航（MAS）在通过裁员及重整航线后，预计可在2018年转亏为盈。
2014年发生的两大空难--MH17及MH370对马航带来沉重打击，自此之后，该公司通过裁员及重组航线来挽救公司业务。该公司首席执行员穆勒在新加坡接受《彭博社》专访时表示，马航相信可在2018年转亏为盈。
穆勒说，该公司的重组计划顺利进行。
“一旦业绩达标，我们将会买进属于自己的飞机，现有的飞机多是租借的。”
在2015年3月份走马上任的穆勒，旨在将马航带回正确航道。即便在2014年发生两起空难之前，该航空公司已蒙亏；而两起空难导致数百人丧命，并使该航空公司的客流量急速下滑。
因此，政府在2014年杪将马航除牌下市。在削减了多达6000名员工之后，为该公司省下30%开支。穆勒说，这一重大举措主要是为了重整马航业务。
另一方面，该航空公司的机队亦转向规模较小型的飞机，并寻找买家以出售2架A380型号的空中巴士飞机。该公司的5架巨无霸飞机（superjumbo）在伦敦航线执勤，而其他则用于包机用途，包括载送皇家马德里球队在亚洲的巡演，以及将穆斯林朝圣者送至麦加。
今年马航终止亏钱的阿姆斯特丹及巴黎航线，并与迪拜的阿联酋航空（Emirates）伙拍涉足一些欧洲市场。在终止阿姆斯特丹及巴黎航线之后，该公司上个月表示，将出售其波音777-200客机。
