(吉隆坡30日讯)大马树胶局预期明年供应与今年相符,不过在需求增加的情况下,树胶价格将在明年第3季或末季上涨。
该局总监拿督莫哈末阿克巴表示,展望2016年,树胶供应料持平,惟需求方面,尤其是来自外国的需求量将增加,包括欧洲,这将提振树胶价格在第3季或末季上扬。
他是今日出席该局与Nadicorp控股私人有限公司签署谅解备忘录仪式后,如是指出。其他出席者,包括该局主席拿督威拉阿末韩沙以及Nadicorp控股私人有限公司执行主席丹斯里莫哈末纳兹米。
开发绿色轮胎
威拉阿末韩沙指出,上述备忘录是双方致力合作发展绿色轮胎计划,后者将试用树胶局所推出的绿色轮胎,即所谓的复兴轮胎,让Nadicorp控股旗下的长途快捷巴士,在大马半岛使用500粒绿色轮胎。上述计划将在2016年实施至2018年,为期3年。
“目前该轮胎适用于重型交通工具,如巴士和货车。”
他补充,该轮胎在制作过程中,也具备经济效益,料能减少成本,亦能让交通工具更加省油和安全。
他称,若效果绝佳,预料在2020年,绿色轮胎的使用量可达30万吨。
同时,莫哈末纳兹米也说,据了解,绿色轮胎是将已使用过的旧轮胎,在轮胎表面粘上一层含有环保成本的绿化天然树胶Ekoprena和Pureprena成份所在的胎面,再重新使用。
“该复兴轮胎能够将轮胎性能,减少旋转阻力,并且在湿路行驶减少闪滑的情况,间接节省燃油,和提高安全性。”
他相信,绿色轮胎的质量更好,不仅适用于该公司,也适用于其他运输和物流企业,并称国内的运输和物流业应响应绿色轮胎,让树胶局能够大规模推出绿色轮胎。
询及整个计划生产成本时,莫哈末阿克巴透露,该计划仍在试行阶段,尚未清楚其商用价值。
他也针对是否还有其他公司有兴趣使用绿色轮胎时指出,目前不少海外公司表示有兴趣,包括日本的YOKOHAMA树胶公司,该局已将相关样品送去给该公司了解。