（吉隆坡13日讯）西港控股（WPRTS，5246，主板贸服股）2015财政年第3季（截至9月30日止）净利按年下滑7.7%，至1亿3004万令吉，去年同期为1亿4088万令吉；营业额也按年微跌1.1%，至4亿零78万令吉，去年同期是4亿零541万令吉。
至于今年首9个月业绩，该公司净利几乎与去年同期持平，从3亿7240万令吉，微减0.02%，至3亿7232万令吉；营业额则按年上扬2.3%，至12亿零478万令吉，去年同期是11亿7759万令吉。
配合最新季度业绩出炉，西港控股发文告指出，受益于较低的燃油成本与效率改善，以及集装箱吞吐量提高，带动公司首9个月税前盈利按年成长11%，至4亿8400万令吉，营运收入也按年上升4%，至11亿6000万令吉。
“营运收入增加，归功于集装箱业务。2015年首9个月，公司的总集装箱按年成长9%，至671万标准集装箱（TEUs）。”
文告指出，传统业务也有所改善，该业务的营运收入按年增加7%，至1亿1000万令吉；传统吞吐量在首9个月达到774万公吨，主要来自西港控股处理的水泥、散装运输，如耐热钢线圈和乾散货物。该公司称，这些吞吐量反映国内经济活动的需求。
因此，该公司的集装箱业务在第3季处理229万标准集装箱，达到一个新里程碑；同时，其吞吐量也随著第7货柜码头产能增加，而有所改善。
西港控股首席执行员鲁本依密尔在文告中透露，集装箱吞吐量持续显示弹性成长，而转船运输（transhipment）和集散集装箱（gateway container）两项业务也显著改善。
上调收费利好
展望未来，鲁本依密尔表示，西港控股已在今年11月1日上调集装箱收费，这将进一步有利于公司扩展第8货柜码头，因为后者将配备最先进的起重机、高效节能装卸设备、以及新的后勤设施。他补充，这些将允许西港控股持续成为卓越的区域转船运输中心，以及应付国家不断成长的贸易需求。
今日闭市时，西港控股股价微起3仙或0.7%，至4.32令吉。
