（吉隆坡20日讯）在融资成本及外汇亏损拖累下，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）2015财政年次季（截至6月30日止）净利为2亿4303万令吉，较去年同期的3亿6716万令吉，下滑33.81%；营业额则为13亿2482万令吉，较去年同期的13亿1092万令吉，稍微提高1.06%。
上半年而言，该公司净利从去年同期的5亿零687万令吉，下滑22.59%，至3亿9236万令吉；营业额则从去年同期的26亿1335万令吉，略涨0.32%，至26亿2165万令吉。
根据文告，该公司2015财政年次季面对5462万令吉的融资成本，以及4359万令吉的外汇亏损，从而拖累公司净利下跌。
虽然油价持续下滑，但是亚洲航空因早前每桶80美元的价格进行对冲，高于市价约50%，因此，在这些对冲合约年底届满前，暂无法从低油价走势中受惠。
无论如何，该公司预期，以目前原油价格走软的趋势看来，该公司在对冲合约届满之后，明年将可省下约1亿6000万美元（6亿5600万令吉）的燃油成本。
亚航股价今日岁大师下滑，闭市跌6仙，报1.01令吉，是6年新底，该股今日交投活跃，有3708万股成交，排在热门榜第4名。
另一方面，亚洲航空集团首席执行员丹斯里东尼费南德斯今日上午出席活动时也预期，国际原油价格将跌破每桶45美元水平。
“布伦特（BRENT）下跌1.65美元，至每桶47.16美元，预测会下跌至45美元。”
原油价格占廉价航空公司的营运成本相当大的比重。
同时，针对亚航X（AAX，5238，主板贸服股）2015财政年次季（截至6月30日止）净亏损扩大，东尼认为，“这是最后一个亏损的季度。”
亚航X周三公布，2015财政年次季（截至6月30日止）净亏损为1亿3294万令吉，按年扩大3.23%；营业额则为6亿5303万令吉，按年减少2.8%。
首6个月而言，该公司亏损按年扩大84.81%，至2亿5885万令吉；营业额则按年上升0.51%，至14亿2840万令吉。
