2业务拖累股价　合顺目标价被砍

（吉隆坡19日讯）合顺（UMW，4588，主板消费股）股价连日走下坡，主要是因为市场预期该公司的核心业务--汽车与油气业务陷入严峻的营运环境和挑战，所以分析员下调该股的目标价。

合顺股价从6月初至今，共挫跌4 8仙或4.4 8%，至10 .2 4令吉；至于年头至今，该股则下跌了72仙或6.57%。

艾芬黄氏资本分析员指出，预计合顺的营运将面临逆境，主要是其核心业务皆充满挑战，即：汽车业务在激烈的竞争环境下，赚幅受压，而油气业务则因为疲软的原油价格，租船费率面临下跌的风险。

有鉴于此， 该分析员将合顺2015财政年的每股盈利预测，下修18%；但却把2016和2017财政年的每股盈利预测，稍微调高3%，主要是反映部份业务的亏损收窄。

与此同时，分析员维持该公司的“守住”投资评级，不过，将目标价格从11.55令吉，大幅调低至9.82令吉。

基于分析员调低盈利预测和目标价，拖累合顺股价在今天呈跌，盘中一度大跌22仙或2.12%，至10.14令吉全天最低价位；不过，该股之后稍微收复失地，以10.24令吉挂收，全天跌12仙或1.16%，是全场第12大下跌股。

至于合顺油气（UMWOG，5243，主板贸服股）全天无起落，报1.70令吉。合顺持有合顺油气的55%股权。

分析员指出，在美元汇率走强和剧烈的竞争环境等不利因素之下，合顺的汽车业务赚幅将进一步受压。

该分析员补充说， 尽管合顺持有3 8 % 股权的第二国产车（Perodua）所推出的Axia和Myvi车款取得强劲的需求量，但该单位数的税前赚幅，不足以缓解丰田汽车赚幅下滑的冲击。

此外，分析员认为，合顺缺乏B级别的新车款，难以对抗来势汹汹的本田和马自达的强劲竞争。

另一方面，国际油价和每日租赁价格（DCRs）呈跌，预计合顺油气难以在2015年贡献可观的营业额。

分析员冀望，合顺的油气业务能在近期获得新合约，以维持自升式钻井平台的使用率。

合顺油气自升式钻井平台合约将在2015年年秒结束，这将造成其使用率也随之下跌。

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