三管齐下　NCB物流业明年中赚钱

（吉隆坡30日讯）在三管齐下，即控制营运成本、专注业务重组及巩固公司基本面，NCB控股（NCB，5509，主板贸服股）的物流业务预计可以在2016年中期转亏为盈。

NCB控股旗下的物流子公司--国家货柜有限公司（Kontena Nasional Berhad）2015年首2个月蒙受800万令吉亏损，而3月份的亏损为100万令吉，有改善的迹象。物流业务今年首季亏损约930万令吉，相比去年同期的960万令吉。

该公司董事经理阿比索菲安（Abi Sofian）说，“这是个好的开始，假设该物流业务的亏损能够持续收窄，预料明年中期将能够转亏为盈。”

他也指出，NCB控股在接下来将终止没有任何盈利进账的业务，并会把重心放在加强核心业务－－集装箱运输和物流的竞争力，以及提高集团资产使用率，从50%提升至70%。

阿比索菲安今日出席公司业绩汇报会的记者会上，如此指出。

阿比索菲安表示，公司物流业务暂时不会招揽新生意，主要是他们目前正在巩固公司基础和节省成本，以期转亏为盈。因此，该业务要到明年中期之后，才会重新出击。

虽然面对国家石油（Petronas，简称国油）今年削减资本开销的打击，但阿比索菲安表示，国内未来将有很多基础建设工程，如捷运3（MRT3）等，因此相信，公司物流业务将能够持稳。

他也预测，NCB控股今年设下的货柜处理量目标为330万个，相比去年的258万个。

另外，集装箱吞吐量在2015财政年首季强劲反弹，按年成长12%；而产能使用率也达到49%。因此，他有信心，在正面的业绩绩和港口未来前景看俏的利好因素下，NCB控股2015财政年表现可持平。

此外，8号码头（Wharf 8A）的升级工作将会在今年7月开工，他表示，在所有扩建工作完成后，将会增强北港的处理量。该扩建工作包括提高终端装置舰队和允许大型船只停靠在港口。

展望未来，公司面对最大的问题将会是消费税（GST）实行后，导致市场开销谨慎，特别是在2015财政年次季，然而，阿比索菲安认为，令吉和油价下滑可抵消部份的冲击。

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