(吉隆坡25日讯)亚航X(AAX,5238,主板贸服股)将减少无利可图的航线、重组员工及延后新飞机交付时间,以改善这家长途廉价航空公司的业绩,扭转亏损。

在公布2014财政年末季(截至12月31日止)业绩后,亚航X暂代首席执行员本雅明依斯迈接受《路透社》的专访时表示,“削减容量及降低成本,是公司今年两大策略。”

面对东南亚航空领域激烈的竞争,亚航X在过去5个季度皆交出亏损的表现。

亚航X原任首席执行员阿兹兰上个月辞职,该公司随即委任本雅明暂代首席执行员一职。

该公司周二交出令人失望的2014财政年末季业绩,受到令吉疲软及燃油合约亏损所影响,该公司的亏损进一步扩大。亚航X股价今日也面对抛售跌新低。

本雅明也透露,亚航X正努力在2015财政年转亏为盈,但是并没有透露任何数据方面的目标。

因受到印尼联号公司飞机失事的影响,亚航X12月份的乘客量下跌。然而,该公司仍冀望,今年首3个月可以取得营运盈利。

暂无集资打算

亚航X集团首席执行员卡玛鲁汀则表示,该公司暂时没有进一步集资的打算。亚航X今年初宣布发附加股筹集1亿零900万美元,以提振其资产负债表。

同时,本雅明指出,该公司将会考虑展延一些飞机订单的交付日期,若有买家,该公司也将出让这些飞机。

此外,本雅明披露,他们将会根据飞机订单及即将在未来数年内交付的飞机,来评估容量需求,包括重新考虑空中巴士A350及A330neos的订单。于去年,该公司共订购10架A350及50架A330neos飞机。

闭市时,亚航X报0.60令吉,跌2仙或3.23%,盘中一度挫至0.57令吉全天最低水平。

另外,该公司首席财务员周永乐辞职,公司委任卓慧娴(译音)担任这项职务,26日生效。

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