东姑阿米尔沙(后排左起)、阿米鲁丁、东姑扎夫鲁、邓章钦以及哈山,在雪州航空展首日一同参观现场所展示的飞机。

2022年第二届雪州航空展圆满结束!在短短3日就成功促成签署20份,价值17亿令吉的合作备忘录,不仅达成7亿令吉目标,也比去年增长17倍。此外,展览的最后一日,更成功吸引1万2000人登记出席观展!

2022年雪州航空展(Selangor Aviation Show 2020)是于9月8日起至10日,在梳邦空中花园航空中心(Skypark RAC Subang) 举办,而8日(周四)至9日(周五)仅开放给商务观展者,出席者约有4000人。而最后一日,即10日(周六)则开放让民众参观。 

掌管投资、工商业及中小型工业事务的雪州行政议员拿督邓章钦表示,为期3天的2022年雪州航空展期间所签署的合作备忘录(MOU)已达到20份,分别是第一天8份、第二天8份以及最后一天的4份。

他表示,上述签署的合作备忘录价值合计已达17亿令吉,远超过原定7亿令吉的预设目标。

“其实,在会展首日签署的合作备忘录就已达到8亿令吉,再加上后来两天所签署的,截至10日(周六)上午11时,就已经高达17亿令吉。”

他表示,以上20份的合作备忘录签署,皆属于大会已知的,相信展会中应该还有其他的合同签署,但尚未通知汇报大会,因此总价值可能还比17亿令吉更多。

东姑扎夫鲁(左起)、阿米鲁丁、东姑阿米尔沙、哈里斯和邓章钦出席在上周四进行的雪州航空展开幕仪式。
东姑扎夫鲁(左起)、阿米鲁丁、东姑阿米尔沙、哈里斯和邓章钦出席在上周四进行的雪州航空展开幕仪式。

“去年我们的展出仅有1亿令吉的成绩,但今年却直线上升到17亿令吉,增长了17倍。未来的数字还有可能再增加,这是很大的成就,让人雀跃。”

在2022年雪州航空展首日,雪州王储东姑阿米尔沙、财政部长东姑扎夫鲁、雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁以及雪州秘书拿督哈里斯也一同出席,并为雪州航空展主持开幕仪式。期间,东姑阿米尔沙不仅参观各式各样的飞机,还到展览厅与参展代表进行交流。出席的还有雪州投资促进机构首席执行员拿督哈山。

今年,雪州航空展共展出40架各类型飞机、直升机等,而去年则只有18架。参展国家也从去年的7个,在今年增加至14个。航空展还有多场论坛 、培训、展览、教育谘询服务给对航空领域有兴趣的人士和大专生,期间还有大马空军题材电影《Air Force The Movie:Selagi Bernyawa》的影迷见面会。

雪州发展航空业占优势

邓章钦也说,目前,在东南亚区域内的航空业,雪州仅可能只有一个对手,即新加坡。但相比起基设和空间,以及至今已达成的成果,显然雪州是更占据优势。

“这可从法国达梭航太(Dassault Aviation),这家全球第二大的商务喷射机制造商,已经把他们的亚太区总部从香港迁移至梳邦看出。他们正兴建机库设施,并预计可在明年第三季投入运作。”

“另外,本田喷射机(Honda Jet)也正寻找本地航空业者以签署合作协议,要由本地业者在梳邦提供保养、维修和营运服务,日后所有亚太区的本田飞机将会在梳邦获得相关服务,而这也是雪州在这两三年内达成的成果。这些将会成为吸引航空业者来这里(梳邦)的理由。”

他也说,雪州航空展有别于东南亚,甚至是亚太区内所举办的航空展,因一般航空展都是以民航机为主打,即客机如空中巴士和波音客机等。

“而我们注重的是商务航空和通用航空,包括私人喷射击、商务喷射机、小型飞机,直升机,无人机。而且,东南亚只有我们在办这类航空展,即使是亚太区也只有上海有类似的航空展,所以是抢了先机。”

“航空业有很大发展空间,尤其在疫情后,有很多企业转向购买或租借私人喷射击,因为它更安全且省时。”

“再者,在无人机这方面,除了是爱好外,也在工业和农业发挥很大的用途。如我国就有一家公司是利用无人机检查机械和工程,再透过人工智能分析无人机所搜获的数据。这些都是过去没看到的潜能,但随著科技发展,我们正发掘这个新领域。”

他也说,航空业除了为雪州带来经济效应外,还有助于栽培与行业相关的人才。尤其雪州拥有足够的教育机构,如大学、技术学院,可有效培训航空方面的人才。

“而且,航空业的人才,不是仅限飞机师和空中服务员,还有科技人才、机械技术人员、飞机设计师和其他相关的服务行业,都属高价值的行业。”

他指出,雪州政府也希望能够过航空展,在雪州建立起飞机制造供应链,所以需要培养和发掘更多人才。而雪州有这方面潜能,因为雪州已掌握全国航空领域的67%。

雪州大臣拿督斯里阿米鲁丁则说,根据国家航空航天工业协调办公室(NAICO),我国正招揽第一和第二梯次(Tier)新工程配套,涵盖新型飞机开发,包括商务机和小型飞机原设备制造与供应商。

他说,大马航空业可从供应链中受惠,并加强中小型工业的制造、保养修理营运及培训,以带动全球良性竞争。

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