以手机应用程式为主要平台的打车服务公司优步(Uber)进军中国遭遇“凶猛对手”,去年在中国亏损超过10亿美元(逾42亿令吉)。
据《科技新报》报导,优步业务扩张的背后需要烧钱支援,以高额补贴来推动业务的成长,特别是在潜力巨大、交易额成长率高的中国市场。
该公司总裁卡兰尼克(Travis Kalanick)在温哥华参加一场私人活动中表示,过去一年优步中国亏损10亿美元,因为竞争对手太强大导致网路租车服务难以盈利。
卡兰尼克在接受采访时透露,优步租车服务在美国市场已经转亏为盈,但在中国市场的业务却没有取得预期的成功,过去一年亏损高达10亿美元,他认为是竞争对手太强大,导致优步无法在中国市场复制美国市场取得的成功,但高投入实现了市占率的快速成长。
短期内难超越对手
优步在中国主要的竞争对手是中国最大的打车软件“滴滴快的”,该公司同样获得了巨额投资,2015年9月完成30亿美元,公司估值达到了165亿美元,在滴滴快的的竞争压力下,优步中国进行了一轮独立募资,但具体的投资规模和估值未公开。
卡兰尼克坦言他个人并不喜欢这种高募资、烧钱营运的状态,但不借助资本的力量,竞争对手会透过烧钱的方式抢占市场。
现实的状况是优步在中国市场的募资全部用于营运也无法打败竞争对手,滴滴快的在中国网路租车服务市场的占比超过80%,优步位居第二,但市占率差距巨大。
业内人士认为,短期内优步很难超过滴滴快的,但中国市场的重要性和潜力仍值得该公司大手笔投资。
以美国为总部的优步2014年进军中国,与滴滴快的竞争。优步能在超过40个中国城市使用,去年优步宣布在未来一年,将扩展至100个城市以上。