（槟城13日讯）槟州旅游大蓝图共涵盖104项计划，目标将锁定于吸引高产游客，槟州政府将在这两周内收集民意做最后的整合，预料今年5至6月出炉。
掌管槟州旅游、文化、艺术及古迹事务的行政议员杨顺兴，今日在“槟州旅游大蓝图市民会议”上致词时表示，槟州是国内首个推出旅游大蓝图的州属，以提升2020年至2030年旅游领域的可持续性发展。
“有关蓝图的工作从去年7月开始进行，今日是汇报最后成果及建议，以作为最终版本的大蓝图。”
他指出，近期爆发的新型冠状病毒（新冠肺炎）影响旅游业，他希望该病毒问题尽快获得解决，让旅游业得以复苏。
他说，旅游部将于2月15日在乔治市举办一项团队会议，召集所有旅游相关业者讨论新冠肺炎冲击旅游发展的对策。另外，他也会在下周到威省，与各旅游业者一起商讨有关事宜。
YZD规划及谘询顾问首领巴哈鲁丁指出，根据笼统计算，2018年约有948万名国内外游客访槟，游客对槟城留下的旅游印象，其中以道地美食及世遗区占大多数，分别是39.5%及33.7%，另外多元文化社会是33.7%及7.6%，海边景点只占4.5%。
目标锁定高产游客
他说，外国游客在槟城逗留的天数平均为6天，消费额约1189令吉82仙；本地游客则4天，消费额为674令吉34仙。
他表示，槟州需要在旅游产品上做出变化，提升及创新的旅游产品，将会制造机会让游客消费，而槟州旅游大蓝图将把目标锁定高产游客。
“旅游业者们请自问，我们有吸引高产游客的旅游产品吗？有什么东西可以推荐给游客购买，当他们回去把伴手礼送给亲友时会感到自豪？”
他说，到访槟城的本地游客，以巴生谷一带的游客最多，他们来自的地方有很多大型购物商场，所以根本不屑到槟城的购物广场。
他认为，槟州必须打造一个以售卖槟城土产为主的大集市，如胡志明市的“滨城市场”、曼谷的“恰图恰周末市集”等。
他指出，市区内传统业的产品，没有获得生态系统的支持，是旅游相关业者必须关注的事情，带动旅游发展。
出席者包括YZD规划及谘询顾问团队成员郑翔光、阿兹占、希达伊娃纳及黛安娜莫哈末。
黄玉玲抨旅游大蓝图没重点
前槟城环球旅游机构董事经理黄玉玲抨击槟州旅游大蓝图的内容毫无重点，也没有提及该蓝图涵盖的所有计划耗资多少预算。
她在“槟州旅游大蓝图市民会议”问答环节上，以槟城人的身份，对该蓝图表示非常不满及失望。
她批评主办单位在汇报该蓝图时，只谈及模棱两可的大方向，完全没有提到细节的部分，包括104项计划的预算。
她认为，旅游发展并不等于建设，希望槟州政府在推动旅游方面关注这一点。
另外，她也提到，虽然槟城国际机场增加了许多新航线，但过去3年，前来槟城的新加坡、澳洲及英国游客已减少。
对此，杨顺兴较后向媒体表示，从新加坡直飞槟城的航班一直不断增加，他认为这是最好的证据，足以反驳黄玉玲指新加坡游客减少的说法。
此外，一名代表槟城研究院的出席者发问，目前游客已有减少的趋势，是否还需要增设新机场？
槟城环球旅游机构首席执行员黄茁原表示，州内的巴士总站及跨海大桥并没有关口可收集游客出入的数据，该机构只能靠机场的乘客流动量来计算。
他说，2018年槟州共有780万人次通过乘搭飞机前来，2019年则830万人次。
“过去数个月，槟城增设3个直飞航线，若游客量下降，这些航空公司是不会在这里增设新航线，可见他们对我们有信心。”
巴哈鲁丁指出，目前槟城国际机场已达到饱和，有必要进行扩建。
杨顺兴补充，他相信在座的旅游业者也希望扩建槟城机场，大马机场控股公司将在今年6月进行扩建工程，届时将会为游客提供更好的服务。
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