（新加坡26日讯）新加坡地铁东西线部分列车服务中断第二天，早上尖峰时段虽然有大批上班上学人潮，但地铁站附近提供更多接驳巴士，整体状况较顺畅。
裕廊东和波那维斯达站之间的东西线列车服务今早（26日）仍未恢复正常运作，一早就出现大批乘客等著乘坐接驳巴士，也有公众申诉一早就叫不到德士和私召车。
《八视界新闻》记者清晨6时到裕廊东地铁站，由于当时还没到早上的上班高峰，所以还没出现人潮。不过到了清晨6时45，地铁站的人潮开始多了起来，但没有出现人龙或拥挤状况。
到了清晨7时左右，人潮渐渐多了起来，波那维斯达站一带的接驳巴士站就有超过150名民众排队等候。
地铁东西线的列车服务是从周三上午9时馀受影响，目前列车服务已经暂停超过20小时。
预料到了尖峰时段，会有更多乘客在裕廊东站从地铁转搭巴士。
据记者观察，目前地铁站外头的德士站有至少20至30人在等候私召车。
另外，也有居住在西部一带的民众在清晨6时馀在各个手机应用程式上已经叫不到德士和私召车。
新加坡陆交局说，会调派更多巴士，包括双层巴士和职员到场支援。
目前，当局仍继续在文礼站和女皇镇站之间提供免费巴士服务，裕廊东站到波那维斯达站也会有免费的接驳巴士。
裕廊东地铁站从清晨6时50分开始播放广播通知乘客地铁服务仍无法恢复，需要前往文礼的乘客可到B、C、F月台搭乘接驳列车。
根据观察，裕廊东地铁站和金文泰站今日清晨7时左右有许多公众乘坐接驳巴士往返受影响的地铁站，排队队伍井然有序。
从裕廊东站走到裕廊东21街第203座组屋巴士站搭乘接驳巴士，需要约5至10分钟的路程。途中至少有6名工作人员为民众提供协助，人流源源不绝。
巴士站一度有8辆接驳巴士等候，工作人员会在第一辆巴士坐满后，就让其他乘客坐上下一辆巴士，尽量减少等候时间。
早上尖峰时段虽然有大批人潮，但地铁站附近提供更多接驳巴士，整体状况较顺畅。
在裕廊东工作的冯添河（64岁，蓝图绘画技术人员）提早30分钟出门，搭乘地铁到女皇镇站后，使用接驳列车服务到波那维斯达站，再搭乘接驳巴士。
今日是新加坡小六会考笔试首日，有些地铁站附近有德士免费专载考生到考场。
冯添河透露，比起前一天下班高峰时段，今早的情况更加顺畅，巴士一坐满人就出发，预留空间给其他站的人上车，车程也更快。
他提到，沿途除了有工作人员可以答疑解惑，乘客也会互相帮忙，减少混乱。
上午8时30分左右开始下雨，裕廊东的队伍移动速度变慢，巴士人龙长达数百公尺。
德士和私召车收费水涨船高不过，车程延长使部分民众选择搭德士或私召车，在供不应求的情况下车资水涨船高。
搭乘接驳巴士到裕廊东的玛丁（40岁，资讯科技支援分析员）透露，因为路程延长而错过到裕群的厂车，于是改搭私召车上班。
她等了近10分钟才叫到车，比平常多一倍的时间，相同车型的车费也贵了10新元（约32令吉19仙）左右，超过30新元（约96令吉58仙）。
虽然因为地铁服务中断而迟到，她仍肯定SMRT等多方的准备和人潮管理工作，确保人们知道在哪里搭接驳巴士。
工程师李俊明（48岁）也等了超过10分钟，才等到前往博览一带的私召车，车资超过60新元（约193令吉15仙），比平时贵20多新元（约64令吉38仙）。
李俊明说，周四更难叫到车，应该是因为地铁服务中断，导致更多人改搭私召车。
