（新山22日讯） 马青柔佛州分团对华事务及一带一路委员会副主席高益荣不苟同通讯部副部长张念群对于政府取消柴油补贴的论述，认为取消柴油补贴不利低收入群体，是对依赖柴油驱动的渔民、农民及中小企业主生计的一种压榨。
他说，此举不仅增加业者的成本，骨牌效应下还将导致整个供应链的成本上升，进而影响每个普通民众都必须吃贵菜、吃贵鱼。
他指出，政府的责任是打击柴油走私猖獗的情况，同时，确保补贴资源得到合理分配，而不是简单的以一招取消柴油补贴，就能解决问题，结果却留下一地鸡毛。
“有效的监控和内部监管机制是防止走私的正确途径，而非取消柴油津贴，牺牲民众福祉。”
他今日发文告指出，国阵政府在过去数十年执政期间，尽管面临多次经济挑战，也从未削减对民生必需品的支持。昌明政府一再提出类似的政策改动，反观显得缺乏对国民基本需求的考量和敏感度。
“在这样的政策下，我们不能免俗地问：难道今天的政府连过去一直被他们抨击的国阵政府都不如吗？连维持国阵政府的良好利民标准都做不到吗？”
他强烈呼吁政府悬崖勒马，重新考虑这一政策决定，并强调人民需要的是一个能够在确保财政健康的同时，也重视社会公正和民众福祉的政府。
“请政府与民间团体、产业代表和公众广泛对话，共同寻找解决方案，确保政策的实施不会对社会最脆弱群体产生不可逆转的影响。”
他也说，任何政策或措施必须通过公正、公平和透明的制定过程，才能真正实现国家的长远利益和民众的共同福祉。
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