（马六甲24日讯）马六甲旅游区私营化停车场乱收费？靠近红屋的停车场被市民投诉收费没有依照告示板的价格收费，而是征收5令吉，且没有提供收据，管理员的服务态度也令人感到不满。
马六甲市区国会议员邱培栋的机要秘书朱智威今日在记者会上指出，一名于本周二（21日）晚上7时前来该停车场停车的市民向他投诉，虽然车子停放不到1小时，在离开前掏出1令吉时，管理员却告知要征收5令吉停车费。
“但是根据停车场的告示牌，这里的收费是第一个小时1令吉，接下来的每小时为60仙，每天从早上8时开放至晚上10时。”
他指出，基于事主觉得收费不合理，便与管理员理论。对方的理由是进一次5令吉，没有时间限制。
“事主便继续理论，也掏出10令吉，对方最终只收取1令吉，不过却放话指，如果当事人不满意，以后可以选择不要进入该停车场。最终，事主也没有得到任何收据。”
他说，事主认为该停车场应根据告示牌所列出收费指南收费，如果每次5令吉，也应列出，否则将破坏甲州的旅游形象。
.jpeg "朱智威指，虽然告示牌写明第一个小时收费1令吉，却有市民投诉被停放不到一小时，就被收5令吉。")
朱智威表示，据了解，这并非首个个案，之前其他车主特被征收过5令吉停车费，在谷歌地图上甚至有人评论在3个月前被征收10令吉的停车费，同样没有得到收据。
“针对收费不一的情况，或许已存在一段时间，最近也有一名甲州政府高官中招。为此，我们希望马六甲历史城市政厅关注这项问题，尤其甲州是旅游州，务必顾及形象问题。”
他建议有关当局直接自行管理该停车场，终止外包，因为当局只是每年向承包商收取1500令吉租金，比精明泊车收费公司（SPV）的费用来得低。
他解释，以该停车场的60个停车位计算，承包商的收入并不低，当局等同在做“亏本生意”，与其这样，不如自行管理，把盈余用来提升旅游区的设施。
此外，经过朱智威向该停车场的管理员了解，停车场每天有2人白天和晚上的时段看守，相关承包公司是于2023年1月才开始接手，平日有两个人负责看守，主要以手写方式记录车牌和收费。
“停放不超过1小时，收费1令吉；若1小时多，但不超过2小时，他们则收2令吉。该名管理员也表示收取5令吉的或许是另一人所为。至于收据问题，管理层尚未准备印有公司名字的收据。”
